Следи за скоростью
16+

Ford превратил трехтонный пикап в суперкар, но спрятаться на нем невозможно

Ford превратил трехтонный пикап в суперкар, но спрятаться на нем невозможно © A. Krivonosov
Ford F-150 Raptor R получил компрессорный V8 мощностью около 730 л.с.
Дарья Каширина
| Обновлено:

Ford F-150 Raptor R испытали на итальянских дорогах, где его 5,91-метровый кузов оказался не менее впечатляющим, чем компрессорный V8. Импортеры просят от 170 тыс. евро без НДС: после добавления итальянских 22% получается минимум 207 400 евро, или около 18,9 млн рублей.

В официальной американской спецификации двигатель 5.2 развивает 720 л.с и 640 фунт-футов. В привычных европейских единицах это примерно 730 л.с. и 868 Нм, а не 720 л.с. и 840 Нм, приведенные в исходном материале. Мотор сочетается с десятиступенчатым автоматом и полным приводом с понижающей передачей. На тесте почти 2,7-тонный пикап набирал 100 км/ч примерно за четыре секунды.

При этом его основное назначение — скоростное бездорожье: штатно установлены 37-дюймовые шины, задняя пятирычажная подвеска и адаптивные амортизаторы Fox. Ход подвески достигает примерно 330 мм спереди и 358 мм сзади. На обычной дороге больше всего ограничивают размеры. Ширина без зеркал составляет около 2,21 метра, высота превышает два метра, а колесная база приближается к 3,7 метра.

Даже европейское парковочное место для Raptor R теснее, чем для большинства полноразмерных внедорожников. Расход тоже соответствует масштабу: американская оценка для модели составляет около 12 mpg, то есть примерно 19,6 л/100 км. Утверждение об отсутствии итальянского superbollo требует оговорки.

Дополнительный налог распространяется на мощные легковые автомобили, но не на транспорт, действительно зарегистрированный как грузовой autocarro категории N1. Такая классификация зависит от документов конкретного экземпляра и процедуры регистрации, поэтому автоматически считать любой Raptor R освобожденным от налога нельзя.

Raptor R способен быть быстрым, комфортным и пригодным для тяжелого бездорожья одновременно. Однако в Италии его покупателю придется решать не только вопрос цены и расхода: импортная гарантия, категория регистрации и ежедневная парковка могут оказаться важнее всех 730 сил.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Ford F-150 Raptor R получил тюнинг с 22-дюймовыми дисками Vossen.

Поделиться новостью

Свежие материалы