Сколько стоит Lada Niva Legend с двигателем 1.8 в 2026 году: АвтоВАЗ назвал комплектации и цены
© A. Krivonosov / SPEEDME
Доплата за обновленную Lada Niva Legend с двигателем объемом 1,8 литра составит минимум 100 тыс. рублей. По данным «Лада.Онлайн», дилеры получили прайс-листы с ценой 1 199 000 рублей за исполнение «Классик» и 1 289 000 рублей за «Люкс». Это примерно на 9% дороже сопоставимых версий прежнего внедорожника.
Публичный конфигуратор LADA на момент проверки еще не успел перейти на новую модификацию: там базовая трехдверная Niva Legend по-прежнему представлена с мотором 1.7 мощностью 83 л.с. за 1 099 000 рублей. Поэтому новые суммы пока следует считать данными дилерского прайс-листа, опережающего обновление открытой страницы производителя.
Базовая Niva Legend 1.8 за 1,199 млн рублей получила подушку безопасности водителя, ABS с электронным распределением тормозных усилий, крепления ISOFIX, ЭРА-ГЛОНАСС и светодиодные дневные огни. Также предусмотрены гидроусилитель руля, центральный замок, передние электростеклоподъемники, дополнительная шумо- и виброизоляция, аудиоподготовка и 16-дюймовые стальные колеса.
Основа машины осталась прежней: постоянный полный привод, блокируемый межосевой дифференциал и понижающий ряд трансмиссии входят уже в начальное исполнение. То есть рост цены связан не с добавлением внедорожных функций — они были у модели и раньше, — а с новым силовым агрегатом и общей технической модернизацией.
За комплектацию «Люкс» потребуется доплатить еще 90 тыс. рублей. Она добавляет кондиционер, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, задние подголовники, розетку в багажнике и двухцветные легкосплавные диски. На фоне общей цены такая доплата выглядит объяснимее, чем переход от прежнего мотора к новому: кондиционер и обогревы напрямую влияют на ежедневную эксплуатацию машины.
Обновленная Niva Legend оснащается 1,8-литровым восьмиклапанным двигателем, ранее установленным на Niva Travel. Там агрегат развивает 90 л.с. и 153 Нм против 83 л.с. и 129 Нм у прежнего мотора 1.7. Особенно важна прибавка тяги: производитель заявлял, что 80% максимального момента доступны уже с 1000 об/мин.
Одним двигателем модернизация не ограничилась. АВТОВАЗ сообщил о более чем 100 новых и свыше 60 измененных деталях, доработке шасси и кузова, новых электронных системах, переработанной вентиляции и улучшенной шумоизоляции. Внешность при этом почти не изменилась: наиболее заметными отличиями стали накладка воздухозаборника и новые колеса.
Цена в 1,199 млн рублей оставляет Niva Legend самым доступным способом получить новый автомобиль с постоянным полным приводом и понижающей передачей. Однако версия «Люкс» за 1,289 млн рублей выглядит более законченной: экономия 90 тыс. рублей на базовой машине означает отказ сразу от кондиционера, подогрева кресел и регулируемых электрозеркал.
Официальное подтверждение начала продаж и обновленный публичный прайс АВТОВАЗа пока не опубликованы. До их появления дилерский документ подтверждает стоимость комплектаций, но не гарантирует наличие машин и отсутствие дополнительных дилерских опций.