«Ока» с наддувом 0,5 бара, турбиной Subaru VF13 и поршнями от «Нивы»: сколько стоит Франкенштейн

© скриншот объявления

Цена в 127 тыс. рублей — только входной билет в этот проект. Выставленная на продажу в Новосибирске ВАЗ-11113 «Ока» получила наддув с давлением до 0,5 бара, доработанный двигатель и измененную подвеску, но уже сейчас нуждается в ремонте.

Как сообщается в описании объявления на площадке Drom, при постройке автомобиля использовали агрегат Subaru VF13. В списке изменений также указаны поршни от «Нивы», доработанные головка блока цилиндров, клапаны и распределительный вал.

Масштаб вмешательства становится понятнее при сравнении с заводской машиной. Стандартная ВАЗ-11113 оснащалась двухцилиндровым карбюраторным двигателем объемом 749 куб. см, развивавшим 33 л.с. и 50 Нм. Снаряженная масса автомобиля составляла около 645 кг.

Характеристики мотора после переделки продавец не приводит. Неизвестны мощность, состав топливной системы, настройки зажигания и результаты замеров. При этом владелец прямо указывает на необходимость заменить уплотнения двигателя и доработать бензонасос. Для машины с наддувом неисправности топливной системы и утечки технических жидкостей нельзя считать мелкими косметическими недостатками.

Отдельно стоит проверить документы. Установка наддува и серьезная переделка двигателя могут относиться к изменениям конструкции: МВД предусматривает отдельные процедуры получения разрешения и свидетельства о соответствии автомобиля требованиям безопасности. Перед покупкой необходимо выяснить, отражен ли тюнинг в регистрационных данных.

Сам продавец называет автомобиль «игрушкой», которую надо «ремонтировать и получать эмоции и удовольствие от покатушек». Это наиболее точное описание: за 127 тыс. рублей предлагается не готовая машина на каждый день, а основа для дальнейшей настройки, ремонта и технических экспериментов.