Электрический 2CV станет частью проекта E-Car и будет дешевле нынешних городских EV

© media.stellantis.com

12 октября становится новой контрольной датой для возрожденного Citroen 2CV. Именно в день открытия Парижского автосалона марка покажет наследника знаменитой «утки». Citroen официально подтверждает саму осеннюю премьеру и уже называет будущую модель электрической, простой и доступной, однако окончательные характеристики и серийный прайс пока не опубликованы.

Это уже следующий этап проекта: еще весной SPEEDME.RU писал о подготовке нового Citroen 2CV к октябрьскому дебюту. Теперь испанское издание называет конкретный день — 12 октября. Он совпадает с открытием Парижского автосалона 2026 года, который пройдет с 12 по 18 октября.

Целевая цена будущей серийной машины должна составить менее €15 000 — примерно 1,41 млн рублей по курсу на 8 августа. Эту цифру пока правильнее считать ориентиром проекта, а не утвержденным прайсом Citroen: официальный релиз марки говорит об «доступной» электрической модели, не называя конкретной стоимости.

Срок 2028 года имеет более твердую основу. Stellantis официально объявил, что первые автомобили семейства E-Car должны начать сходить с конвейера завода Pomigliano d’Arco в Италии именно в 2028-м. Проект рассчитан на небольшие полностью электрические автомобили европейского производства. Ранее SPEEDME.RU разбирал сам проект дешевого европейского E-Car, который Stellantis рассматривает как способ вернуть на рынок доступные городские машины.

Конструкция 2CV пока остается главной неизвестной. Citroen показывает лишь отдельные черты, отсылающие к оригиналу, а сведения об использовании техники будущего Leapmotor T03 остаются неподтвержденными. Поэтому батарея, мощность, запас хода и платформа пока не должны фигурировать как установленные характеристики серийной модели. Официально Stellantis говорит лишь о BEV-технологиях, создаваемых совместно с выбранными партнерами.

Глава Citroen Ксавье Шардон объяснил идею проекта так: «Переосмыслить 2CV завтрашнего дня — огромный вызов и огромная ответственность. Оригинальный 2CV никогда не создавался для того, чтобы стать иконой. Он стал ею, потому что давал людям больше свободы. Новый 2CV продолжит этот дух — не из ностальгии, а переосмысливая простоту и доступность для современного мира. Электрический. Необходимый. Доступный. Человечный. Так же, как оригинал когда-то демократизировал мобильность, новый 2CV снова сделает электрическую мобильность желанной для нового поколения благодаря очень привлекательной модели. Возвращение 2CV — это не просто возвращение легендарного имени. Это возвращение смелой и оптимистичной идеи прогресса. Идеи, глубоко присущей Citroen».

До 12 октября самый важный вопрос остается техническим: сможет ли Citroen совместить цену около €15 тыс. с батареей и скоростью зарядки, которые не превратят 2CV исключительно в городской автомобиль. Именно эти параметры отделят привлекательный концепт от реального конкурента Renault Twingo E-Tech.