Спрос растет, цены снижаются: как изменился рынок новых авто в России

© A. Krivonosov / SPEEDME

Средний новый автомобиль на Авито Авто в июле стоил 3,5 млн рублей, но рост интереса покупателей шел одновременно со снижением цен на ряд популярных кроссоверов. Спрос на новые машины оказался на 9,4% выше прошлогоднего, тогда как OMODA C7 за тот же период потеряла 9,9% средней стоимости, Jetour Dashing — 8,8%, а JAECOO J7 — 7,7%. Это показывает важную особенность нынешнего восстановления рынка: часть спроса возвращается туда, где производители и дилеры уже скорректировали ценовое предложение.

Самой востребованной моделью июля стала LADA Granta со средней ценой 1,1 млн рублей. Следом расположились TENET T4L за 2,3 млн и TENET T7 за 2,9 млн рублей. В десятку также вошли HAVAL Jolion, OMODA C5, LADA Vesta, Niva Legend, EXEED RX, Niva Travel и JAECOO J6.

На уровне отдельных брендов динамика намного резче общей. По данным Авито Авто, спрос на Hongqi увеличился в 4,4 раза, на OMODA — в 2,5 раза, на JAECOO — в 2,3 раза. Belgee прибавил 74,6%, Geely — 28%. У отдельных моделей рекордсменом стал EXEED RX: интерес к нему вырос почти шестикратно.

Но статистику площадки нельзя автоматически читать как статистику регистраций: речь идет о поведении пользователей и предложении внутри Авито Авто, а не о количестве фактически поставленных на учет машин. Для сравнения, по данным «Автостата», продажи новых легковых автомобилей в России за первое полугодие 2026 года выросли на 14,8%, до 608,6 тыс. единиц. Параллельно данные Авито за январь—июнь показывали рост спроса на 14,7%, то есть направление двух индикаторов совпадало, хотя методология у них разная.

SUV вновь оказались активнее рынка. Артем Хомутинников, руководитель продаж направления «Новые авто» в Авито, комментирует: «Один из драйверов рынка — кроссоверы и внедорожники. В июле спрос на них вырос сильнее, чем в целом по рынку, — на 12% год к году, а количество предложений увеличилось на 20%. Самыми популярными моделями в сегменте SUV у россиян стали TENET T4L, TENET T7 и HAVAL Jolion».

Самая заметная ценовая коррекция произошла у OMODA C7 — минус 9,9%, до 3,21 млн рублей. Jetour Dashing снизился в среднем до 2,82 млн, JAECOO J7 — до 3,1 млн, J8 — до 4,6 млн, OMODA C5 — до 2,62 млн рублей. При этом средняя цена объявления зависит не только от изменения прайса: сама Авито отдельно предупреждает, что показатель меняется вместе со структурой предложения — набором комплектаций, годов выпуска и долей более доступных машин.

Хомутинников связывает общую динамику и с денежными условиями: «По итогам 7 месяцев 2026 года спрос на новые автомобили вырос на 11,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост во многом связан с восстановлением рынка после периода высоких ставок, которые сдерживали покупательскую активность в 2025 году. По мере снижения ключевой ставки часть отложенного спроса начала реализовываться, а стабилизация цен дополнительно поддержала интерес покупателей. В результате рынок постепенно возвращается к более привычным уровням».

Самый резкий региональный скачок Авито зафиксировала в Краснодарском крае — сразу +204,2% год к году. Но для оценки состояния всего рынка показатель важнее читать вместе с федеральной динамикой: +9,4% по спросу и одновременное снижение средней цены у ряда массовых кроссоверов указывают скорее на постепенное размораживание отложенного спроса, чем на новый ценовой бум.