Следи за скоростью
16+

Раньше чем в России: китайский Bronco выходит за пределы КНР

Раньше чем в России: китайский Bronco выходит за пределы КНР © A. Krivonosov для SPEEDME.RU
Китайский Ford Bronco выходи на новый рынок
Дмитрий Новиков
| Обновлено:

Удаленная страница дилера в Брисбене стала самым конкретным сигналом австралийского запуска Ford Bronco New Energy. Как сообщает Drive, Metro Ford открыл сбор заявок на «2027 Bronco», показал затемненное изображение китайской модели и пометку Coming Soon, после чего страница исчезла. При этом Ford Australia отдельного официального анонса пока не публиковала.

Это важное изменение статуса истории. Еще в мае сообщалось, что Bronco New Energy ожидается в Австралии в конце 2026-го или начале 2027 года, однако сама компания отвечала, что ей пока нечего объявлять о будущей линейке.

Австралийцам достанется не американский рамный Bronco, связанный с Ranger и Everest. Китайская машина JMC Ford построена на несущем кузове, имеет длину 5025 мм и колесную базу 2950 мм и рассчитана на пять человек. Электрическая версия развивает 332 кВт — около 451 л.с. — и 575 Нм, использует батарею 105,4 кВт·ч и заявляет до 650 км по циклу CLTC.

У версии EREV 1,5-литровый бензиновый турбомотор работает генератором, а колеса вращают два электродвигателя суммарной мощностью 310 кВт, или около 421 л.с. Батарея на 43,7 кВт·ч дает до 220 км электрического хода, полный запас достигает 1220 км CLTC. Эти значения относятся к китайской спецификации — австралийские версии еще не раскрыты.

Цену тоже рано считать установленной. Drive оценивает возможный австралийский диапазон примерно в 60–70 тыс. австралийских долларов — около 3,49–4,07 млн рублей. В Китае Ford официально указывает старт от 229 800 юаней, примерно 2,81 млн рублей. Прямое сравнение условно из-за налогов, сертификации и рыночного оснащения.

Название Bronco теперь особенно легко перепутать. Для классического американского рамного внедорожника Ford отдельно готовит гибридную силовую установку, тогда как китайский New Energy — самостоятельный автомобиль с другой платформой и EREV-архитектурой. Еще одна отдельная ветвь Bronco запланирована для Европы: Ford намерен выпускать там свой SUV в Валенсии с 2028 года.

Следующим подтверждением австралийского запуска должна стать уже не дилерская страница, а публикация Ford Australia с точной датой, составом версий и официальным прайсом. До этого корректнее говорить, что появление Bronco New Energy у дилера резко усиливает вероятность продаж в 2027 году, но не заменяет объявления производителя.

Поделиться новостью

Свежие материалы