Следи за скоростью
16+

Седан за 2,9 млн рублей станет премиальным: сразу девять городов РФ ждут новую Волгу

Седан за 2,9 млн рублей станет премиальным: сразу девять городов РФ ждут новую Волгу © пресс-служба Volga
VOLGA C50 выйдет в тариф Business Яндекс Go сразу в девяти городах
Диана Дегтярева
| Обновлено:

VOLGA C50 выходит на рынок бизнес-такси сразу в девяти крупных городах: Нижнем Новгороде, Казани, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Челябинске, Новосибирске, Перми, Екатеринбурге и Красноярске. Как рассказали изданию SPEEDME.RU в пресс-службе марки, седан будет доступен в тарифе Business Яндекс Go. Для VOLGA это важный корпоративный канал: базовый C50 стоит от 2,899 млн рублей.

Седан имеет длину 4825 мм и колесную базу 2800 мм — для такси эти цифры важнее рекламного определения «бизнес-класс», поскольку напрямую влияют на запас пространства сзади. Двухлитровый турбомотор предлагается в вариантах на 150 и 200 л.с., оба сочетаются с 7-ступенчатой преселективной коробкой 7DCT.

Именно 150-сильная модификация выглядит наиболее логичной для парков: производитель изначально позиционировал ее в том числе для корпоративных клиентов. Стартовый C50 «Стандарт» за 2,899 млн рублей уже имеет двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, передние и задние парктроники, бесключевой доступ и зимний пакет. Более дорогие версии стоят от 3,149 млн и 3,299 млн рублей.

Дополнительный аргумент для интенсивной эксплуатации — заводская гарантия 5 лет или 150 тыс. км, в зависимости от того, что наступит раньше. Производство C50 развернуто в Нижнем Новгороде.

Есть и юридическая деталь. Попадание автомобиля в классификатор Business Яндекс Go само по себе не тождественно включению модели в государственный перечень автомобилей, соответствующих требованиям локализации такси. Весной VOLGA только добивалась такого включения и ссылалась на действующий СПИК. В опубликованном 28 июля расширении перечня были добавлены шесть других локализованных моделей, а VOLGA C50 среди них не называлась.

Поэтому выход C50 в Business показывает прежде всего готовность самой модели и агрегатора к корпоративной эксплуатации. Для массовых закупок таксопарками следующим существенным фактором останется актуальный статус автомобиля в перечне Минпромторга и региональных реестрах.

Поделиться новостью

Свежие материалы