Импорт авто в РФ: VIN, фары, стекла и электронику хотят проверять строже

© A. Krivonosov

Автомобиль с привычным названием модели может не пройти новую проверку, если фактическая комплектация заметно отличается от машины, на которую оформлялись разрешительные документы. В России подготовлен проект ужесточения контроля ввозимых автомобилей: при его принятии новые требования планируется применять с 1 января 2027 года.

Как сообщает «За рулем», поводом стали случаи, когда в страну поступают автомобили, конструкция которых отличается от экземпляра, использованного при одобрении типа. Особенно заметной проблема стала после изменения каналов поставок и появления большого числа версий одной модели для разных зарубежных рынков.

Проверку хотят сделать более предметной. Инспектор должен будет сопоставлять VIN и заводские таблички, маркировки светотехники, стекол, зеркал, ремней безопасности и шин. При сомнениях контроль сможет затронуть блок управления двигателем, тормозную систему и другие узлы. Уже действующее постановление правительства № 855 регулирует применение обязательных требований и оценку соответствия отдельных колесных транспортных средств. Документы об оценке соответствия по ТР ТС 018/2011 также учитываются в специальном реестре ЕЭК.

Для рынка параллельного импорта здесь появляется конкретный риск. Одна и та же модель для Китая, Ближнего Востока или другого региона может иметь отличающиеся фары, электронику, системы безопасности, стекла или колеса. Если машина не соответствует спецификации, на которую оформлены документы, импортеру может потребоваться иная процедура подтверждения соответствия. Это потенциально увеличивает сроки и расходы, а редкие комплектации делает менее удобными для массового ввоза.

Логика проверки компонентов не случайна: при одобрении типа транспортного средства техническое описание включает сведения и маркировки таких элементов, как световые приборы, ремни безопасности, стекла, шины и зеркала. Поэтому различие одной модели по рынкам сбыта способно оказаться существенным не по названию комплектации, а по конкретным деталям.

Проект также предусматривает возможность добавлять в электронный паспорт сведения о степени локализации и рекомендованной розничной цене. Однако пока речь идет именно о проекте. До его принятия нельзя утверждать, что новые проверки начнут действовать с 1 января 2027 года.

Для покупателя импортной машины практический совет здесь один: при выборе редкой зарубежной версии придется внимательнее смотреть не только на VIN и наличие ЭПТС, но и на то, какой именно вариант автомобиля прошел подтверждение соответствия в России. Именно расхождение между документами и реальной конструкцией машины новый контроль должен выявлять раньше.