AVATR 11 неожиданно стал дороже в России: цена начинается от 7,75 млн рублей

© A. Krivonosov / SPEEDME

Минимальная РРЦ AVATR 11 в России выросла сразу на 760 тыс. рублей, или на 10,9%, однако производитель не переписывал цену одной и той же комплектации. Мониторинг российского рынка журналистами издания SPEEDME.RU 12 августа показала другое изменение: из актуальной линейки исчезла начальная версия 2025 года за 6 990 000 рублей, а ее место заняла версия с РРЦ 7 750 000 рублей.

Это принципиальная разница. Еще две недели назад официальный сайт одновременно показывал 11_1 за 6,99 млн, 11_2 за 7,75 млн и 11_3 за 7,99 млн рублей. Сейчас 11_1 в таблице нет, тогда как цена 11_2 осталась прежней. То есть речь идет не о подорожании 11_2, а об удалении самой дешевой ступени из модельного ряда.

Для 11_2 2025 года действует выгода 700 тыс. рублей по программе AVATR Trade-in, поэтому расчетная цена при выполнении ее условий составляет 7 050 000 рублей. Формально это лишь на 60 тыс. рублей, или примерно на 0,86%, выше прежних 6,99 млн, однако напрямую сопоставлять эти суммы некорректно: первая является условной ценой после Trade-in, вторая была полноценной РРЦ без такой выгоды.

Актуальная гамма AVATR 11 остается широкой. Для машин 2025 года предлагаются исполнения 11_2 за 7,75 млн и 11_3 за 7,99 млн рублей; для автомобилей 2026 года — новые исполнения 11_2.0 за 7,99 млн и 11_3.0 за 8,19 млн рублей. Сам кроссовер остается в официальной продаже: российский сайт содержит действующую дилерскую сеть, программы кредитования и заводскую гарантию — 5 лет или 120 тыс. км на основные узлы и 8 лет или 160 тыс. км на высоковольтные компоненты.

Официального сообщения о переводе 11_1 в складские остатки или полном прекращении ее реализации пока нет. Поэтому корректнее фиксировать именно изменение актуальной основной линейки. Для покупателя без Trade-in реальный порог входа в новый AVATR 11 теперь составляет 7,75 млн рублей — на 760 тыс. больше, чем до удаления 11_1.