РРЦ прежняя, платить больше: DEEPAL урезал выгоду на G318

© A. Krivonosov

DEEPAL G318 Techno прибавил 20 тыс. рублей без изменения рекомендованной цены. По данным мониторинга рынка журналистами издания SPEEDME.RU 13 августа, стоимость при одновременном использовании доступных условий выросла с 4,625 до 4,645 млн рублей, или на 0,43%. Причина одна: бонус Trade-in сократился со 100 до 80 тыс. рублей.

РРЦ версии Techno осталась на отметке 5,65 млн рублей. Официальный дистрибьютор также сохраняет для G318 государственную субсидию до 925 тыс. рублей и сейчас указывает выгоду Trade-in 80 тыс. рублей. При суммировании этих двух условий совокупная экономия относительно РРЦ составляет 1,005 млн рублей.

Таким образом, само подорожание автомобиля в прайс-листе не произошло — изменились условия покупки. Для клиента, который не сдает автомобиль в Trade-in, пересмотр бонуса вообще не влияет на расчет. Максимальная выгода для участника обеих программ, напротив, уменьшилась на 20 тыс. рублей.

G318 остается одним из самых мощных автомобилей официальной линейки DEEPAL в России: гибридная установка развивает 439 л.с. и 575 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 6,3 секунды. Заявленный совокупный запас хода превышает 1000 км, на электротяге — 184 км. Для российского рынка также заявлены полный привод, клиренс 210–240 мм и гарантия 5 лет или 150 тыс. км.

Изменение небольшое в абсолютных цифрах, но показательное по механике ценообразования: производитель сохранил РРЦ G318, а корректировка фактической стоимости произошла через уменьшение маркетинговой поддержки.