Toyota 4Runner дороже Jeep Wrangler на полмиллиона рублей: за что просят доплату

© www.toyota.com

Toyota 4Runner в США сейчас стоит от $42 070, или примерно 3,49 млн рублей, тогда как двухдверный Jeep Wrangler Sport — от $36 035, или около 2,99 млн рублей. Разница превышает полмиллиона рублей. Это американские цены без учета российской логистики, пошлин и других расходов.

За доплату 4Runner предлагает более универсальную конфигурацию. Базовый 2,4-литровый турбомотор развивает 278 л.с. и около 430 Нм, а гибрид i-FORCE MAX — 326 л.с. и 630 Нм. Доступны третий ряд и семь мест, максимальная масса прицепа достигает 2722 кг, клиренс — 257 мм.

Wrangler отвечает техникой для более тяжелого бездорожья. В гамме 2026 года заявлены 2,0-литровый турбомотор на 270 л.с., V6 3.6 на 285 л.с. и V8 6.4 мощностью 470 л.с. Максимальный клиренс составляет уже 328 мм, глубина брода — до 889 мм, а передаточное отношение трансмиссии достигает 100:1. Сохранились жесткие мосты, съемные двери и крыша.

Зато электрифицированного Wrangler 4xe в официальной американской гамме 2026 года уже нет: Jeep перечисляет только три двигателя внутреннего сгорания. Поэтому объяснять исчезновение 4xe исключительно проблемами с батареями, как делает исходное сравнение, некорректно без прямого заявления производителя.

Есть аргумент и в пользу будущей цены 4Runner на вторичном рынке. Kelley Blue Book прогнозирует ему сохранение 58% первоначальной стоимости через пять лет — третий результат среди всех моделей рейтинга 2026 года. Это прогноз, а не гарантированная цена перепродажи.

Если машина нужна прежде всего для повседневных поездок, семьи и периодических выездов на грунт, 4Runner выглядит универсальнее. Wrangler дешевле на старте и объективно имеет более сильные заводские показатели для сложного бездорожья. Поэтому объявлять Toyota безусловным победителем в этом рейтинге можно только после выбора приоритетов самого владельца.