Единственный завод Corvette может простоять недели с 28 сентября по 12 октября

© chevrolet.com

Три недели подряд без новых Corvette — такой график, по данным Mid Engine Corvette Forum, готовят для завода Bowling Green. Производство планируется остановить на неделях, начинающихся 28 сентября, 5 и 12 октября 2026 года. Причиной названы проблемы с поставщиком, однако конкретный компонент не раскрывается.

Срок особенно чувствителен для Corvette 2027. Серийный выпуск нового модельного года стартовал 8 июня, а Bowling Green остаётся единственной площадкой производства Corvette.

Это уже не первая крупная пауза в 2026 году. Весной завод потерял три недели из-за ограничений по поставкам, затем GM подтвердила ещё двухнедельную остановку на рубеже июня и июля. Если новый график реализуют полностью, суммарно речь пойдёт уже о восьми неделях без обычной сборки в течение года.

На конвейере сейчас особенно важен Grand Sport. Он получил новый атмосферный V8 LS6 объёмом 6,7 литра: официальные 535 американских hp соответствуют примерно 542 л.с., момент — около 705 Нм. Chevrolet начала собирать Corvette 2027 с этим мотором летом.

Ещё чувствительнее график для гибридного Grand Sport X. Он сочетает LS6 с передним электромотором, развивает суммарно 721 hp — примерно 731 л.с. — и использует полный привод. Chevrolet по-прежнему обозначает срок выхода как осень 2026 года, поэтому трехнедельный простой приходится непосредственно на окно запуска модели. Заказы на Grand Sport X уже открыты, хотя его производство было запланировано позднее остальных версий семейства.

Для российского рынка возможный эффект будет вторичным: Corvette официально здесь не продаётся, однако машины C8 продолжают попадать в РФ по альтернативным каналам поставок. Сокращение выпуска единственного завода теоретически способно ударить по доступности отдельных конфигураций, но говорить о росте российских цен до появления реального дефицита преждевременно.