Минус 55% за год: запасов Solaris может хватить только до конца 2026-го

© A. Krivonosov

Solaris перешел из стадии производства в стадию распродажи запасов, и июль уже хорошо показывает последствия. За месяц в России реализовали 1490 машин — на 55% меньше прошлогодних 3326. Тогда июль 2025 года, напротив, стал для марки рекордным месяцем, а по итогам семи месяцев Solaris занимал девятое место среди брендов.

За январь—июль 2026 года продажи составили 12 771 автомобиль против 13 806 годом ранее, то есть снижение приблизилось к 8%. Solaris теперь уступает Jaecoo, у которого накопленный результат достиг примерно 14,8 тыс. машин. В общей статистике российских брендов Solaris сохраняет третье место после LADA и Tenet, но его доля составляет лишь около 1,7%.

Причина дальнейшего снижения предложения вполне материальна: новых Solaris завод больше не производит. Последние автомобили сошли с конвейера петербургского предприятия АГР в декабре 2025 года, а всего с марта 2024-го было выпущено около 70,2 тыс. машин. В начале июля совокупные продажи оценивались в 60 677 единиц, а остатки — менее чем в 10 тыс. автомобилей.

После еще 1490 июльских регистраций простой расчет дает около 8 тыс. нераспроданных машин. Это именно расчетная величина, а не инвентаризация дилерских площадок: фактический товарный запас может отличаться из-за автомобилей у дистрибьютора, демонстрационных машин и особенностей учета.

Тем не менее порядок цифр показателен. При сохранении июльского темпа в 1,49 тыс. автомобилей в месяц такого объема хватит примерно на 5,4 месяца. То есть запасы действительно способны дотянуть до конца 2026 года, однако отдельные модели и комплектации могут закончиться раньше. Еще в июне Solaris продавал 1738 автомобилей, а в мае — 1991, поэтому нисходящий тренд уже прослеживается несколько месяцев.

Под маркой Solaris выпускали четыре знакомые модели: HS на базе Hyundai Solaris, HC на базе Hyundai Creta, KRS на основе Kia Rio и KRX на базе Rio X. Теперь положение бренда определяется не производственной мощностью, а размером оставшегося склада: при отсутствии перезапуска выпуска каждое следующее снижение запасов будет напрямую ограничивать возможный объем продаж.