От 300 SLS до Stirling Moss: как Mercedes убирал все лишнее ради скорости

© A. Krivonosov

Между Mercedes-Benz 300 SLS и SLR McLaren Stirling Moss — 52 года и пропасть в технологиях: 235 против 650 л.с. При этом идея у машин почти одинаковая. Обе появились после радикального отказа от всего лишнего, а журналист Motor1 получил редкую возможность проехать на них в Mercedes-Benz Classic Center.

300 SLS 1957 года вообще нельзя считать обычным серийным родстером. Mercedes построил всего два таких автомобиля для американских гонок, превратив 300 SL Roadster в гораздо более жесткий спортивный инструмент. Алюминиевый кузов, снятые бамперы, облегченные детали, боковой выпуск и крошечное ветровое стекло помогли снизить массу до 1040 кг — на 290 кг относительно стандартного родстера.

Трехлитровая рядная «шестерка» развивала 235 л.с. И результат оказался не музейным: Пол О’Ши на 300 SLS выиграл американский чемпионат спорткаров 1957 года в категории D. В 16 зачетных гонках автомобиль одержал пять побед и ни разу не сошел из-за неисправности двигателя.

SLR Stirling Moss повторил ту же философию уже в эпоху карбона. Финальную версию семейства SLR выпустили в 2009 году тиражом всего 75 экземпляров — без крыши, боковых стекол и даже обычного лобового стекла. Компрессорный V8 объемом 5,4 литра выдавал 650 л.с. и 820 Нм, разгоняя спидстер до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунды и позволяя набрать 350 км/ч.

Название Stirling Moss тоже не случайно. Оно отсылает к победе Стирлинга Мосса и Дениса Дженкинсона на Mille Miglia 1955 года: экипаж Mercedes 300 SLR прошел гонку со средней скоростью 157,6 км/ч — этот рекорд маршрута так и остался непревзойденным. Получается необычная линия длиной в полвека.

В 1957-м Mercedes снимал бамперы и ставил алюминиевые детали, чтобы выиграть десятки килограммов. В 2009-м уже использовал карбоновый монокок и оставил 650-сильную машину практически без защиты от набегающего воздуха. Технологии стали другими, желание убрать между водителем и скоростью все лишнее — нет.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Mercedes-Benz добавит полный привод Sprinter для интегрированных автодомов.