Такой китайский автомобиль сложно было представить: FAW показала семейный кабриолет

© A. Krivonosov / SPEEDME

На автосалоне в Чэнду корреспондент SPEEDME.RU обнаружил, пожалуй, самый необычный вариант FAW Yueyi 08. Китайский производитель превратил семейную модель в полноценный открытый автомобиль, сохранив при этом второй ряд сидений.

Это пока не серийный кабриолет, а демонстрационный проект. Наши журналисты отметили, что от конвейера новинку отделяет еще очень многое — даже двери на представленном на выставке экземпляре были заварены. О планах поставить такой Yueyi 08 на конвейер FAW не объявляла.

Переделка оказалась значительно серьёзнее простого удаления крыши. Машина получила новый передний сплиттер, развитые пороги, изменённый задний бампер и крупное неподвижное антикрыло. Установлены двухцветные спортивные колёса и красные тормозные суппорты. На фотографиях SPEEDME особенно хорошо видно, насколько широкими сделали задние крылья — визуально кабриолет получился заметно агрессивнее исходной модели.

Салон практически полностью отделан красным материалом. Сохранились передние кресла и задний диван, поэтому формально автомобиль остаётся пятиместным. После удаления жёсткой крыши конструкторам пришлось добавить в задней части салона усилитель, повышающий жёсткость кузова.

Какую именно силовую установку получила выставочная машина, FAW пока не уточнила. Серийный Yueyi 08 предлагается как электромобиль и как последовательный гибрид. Во всех вариантах задние колёса приводит электромотор мощностью 202 кВт, или 275 л.с. Электрические версии оснащаются батареями на 59,04 и 70,5 кВт·ч и способны проехать соответственно 565 и 650 км по циклу CLTC. Старшая модификация использует 800-вольтовую архитектуру.

У версии с увеличителем запаса хода установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 70 кВт, который работает в составе последовательной гибридной установки. Батареи ёмкостью 27,8 кВт·ч хватает на заявленные 240 км электрического пробега, а совокупный запас хода достигает 1765 км по CLTC.

Серийный Yueyi 08 — довольно крупная машина: длина составляет 4920 мм, ширина — 1920 мм, колёсная база — 2900 мм. Модель получила 15,6-дюймовый центральный экран, процессор Qualcomm 8295P, а старшие исполнения — лидар и продвинутый комплекс водительских ассистентов.

В Китае обычный Yueyi 08 стоит от 99 900 до 139 900 юаней, что по текущему курсу соответствует примерно 1,23–1,72 млн рублей. Цена открытого шоу-кара не объявлена.

Именно здесь и кроется главное: перед нами не попытка FAW прямо сейчас выйти на рынок кабриолетов, а демонстрация того, насколько далеко производитель готов зайти в экспериментах с недавно появившейся моделью. Сочетание пяти мест, 275-сильного электропривода и полностью открытого кузова для машины этого ценового класса выглядит по меньшей мере нетривиально.

В России Yueyi 08 официально не продаётся, а перспективы появления тем более экспериментального кабриолета пока отсутствуют.