Сразу несколько популярных машин в России стали дороже за одну неделю

© A. Krivonosov

Разница всего в одной строке прайс-листа может стоить покупателю 200 тыс. рублей. За неделю с 17 по 21 августа сразу несколько марок скорректировали цены и программы выгоды: Haval поднял стоимость ряда автомобилей на 50 тыс. рублей, Geely — на 15 тыс., а у Voyah Free Sport Edition прибавка достигла 150–200 тыс. рублей.

У Haval изменение затронуло машины 2026 года. Все версии H3 и Jolion получили по 50 тыс. рублей сверху, столько же добавили к M6 Optimum с механической коробкой. На фоне полной стоимости автомобилей это примерно 1,5–2%, но для покупателя такая корректировка фактически съедает часть прежней дилерской скидки.

Geely действовала заметно осторожнее: Cityray, Okavango и отдельная версия Coolray прибавили по 15 тыс. рублей. Здесь важнее другое — одновременно меняются специальные программы. Поэтому сравнивать только РРЦ уже недостаточно: итоговая сумма зависит от кредита, трейд-ин и других условий. Например, официальный прайс Cityray предусматривает максимальную выгоду до 270 тыс. рублей для отдельных версий.

Сильнее всего прайс изменился у Voyah. Сейчас официальный сайт марки указывает 6,74 млн рублей за Free Sport и 6,94 млн за Free Sport+. При этом реальная цена может быть существенно ниже только при сочетании господдержки, кредита, авансирования и трейд-ин. Для Free Sport, например, производитель отдельно указывает РРЦ 6,74 млн рублей и несколько вариантов специальных условий.

С Evolute ситуация требует отдельной оговорки. В исходных данных сообщается об отмене прямой скидки 175 тыс. рублей на полноприводный i-SPACE. Однако доступные сейчас страницы официального сайта Evolute всё еще показывают для i-SPACE 4x4 РРЦ 3,89 млн рублей, господдержку 925 тыс. и прямую выгоду 175 тыс. рублей, с которыми цена снижается до 2,79 млн. Поэтому утверждать, что эта скидка окончательно отменена для всех автомобилей и дилеров, пока рано.

Именно этот пример показывает, почему при покупке новой машины нужно фиксировать не рекламную цену, а четыре параметра: РРЦ, прямую скидку без кредита, условия трейд-ин и обязательные финансовые программы. Прайс может не измениться ни на рубль, а сумма, которую придется фактически заплатить дилеру, — вырасти на сотни тысяч.