Эти вещи должны быть в каждой машине: что обязательно возить в багажнике авто в 2026 году

© A. Krivonosov

Привычный автомобильный набор за последние годы заметно изменился. Аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки по-прежнему остаются базовыми элементами комплектации машины, однако с 1 сентября 2023 года отдельного штрафа за само их отсутствие при обычной проверке больше нет. При этом в реальной аварийной ситуации без некоторых из этих предметов обойтись нельзя. Редакция SPEEDME.RU разобралась, что стоит постоянно возить в современном автомобиле и почему старого набора из запаски и троса сегодня уже недостаточно.

Аптечка, огнетушитель и аварийный знак остаются основой

Технический регламент ТР ТС 018/2011 предусматривает наличие в легковом автомобиле аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. При этом из российского перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация автомобиля, эти предметы были исключены еще в сентябре 2023 года.

Это не означает, что от них можно отказаться. Знак аварийной остановки непосредственно требуется ПДД при ДТП и в ряде случаев вынужденной остановки. В населенном пункте его устанавливают минимум в 15 метрах от автомобиля, за городом — минимум в 30 метрах.

Хранить знак поэтому лучше не под чемоданами и сумками на самом дне багажника, а там, откуда его можно быстро достать.

Состав аптечки изменился

Для автомобильных аптечек с 1 сентября 2024 года действует новый состав, установленный приказом Минздрава №260н. Старые комплекты разрешено использовать до окончания срока годности входящих в них средств, но не позднее 1 сентября 2027 года.

В новой аптечке предусмотрены, среди прочего, медицинские маски и перчатки, кровоостанавливающий жгут, бинты, стерильные салфетки, лейкопластырь, устройства для искусственного дыхания, ножницы и спасательное изотермическое покрывало.

При этом обязательных лекарственных препаратов в современной автомобильной аптечке нет. Водитель при необходимости может дополнить ее своими средствами и препаратами для личного использования.

Состояние аптечки имеет смысл периодически проверять: даже если ее футляр выглядит новым, отдельные компоненты могут иметь ограниченный срок применения.

Огнетушитель лучше выбирать с запасом

Для легковых автомобилей категории M1 технический регламент предусматривает как минимум один огнетушитель емкостью от одного литра. МЧС при этом рекомендует для легковой машины порошковый или углекислотный автомобильный огнетушитель объемом от двух литров.

Важен не только его объем. Необходимо следить за сроком годности и состоянием устройства, а само место хранения должно позволять быстро получить к нему доступ.

Огнетушитель, до которого сначала придется добираться через полностью загруженный багажник, в экстренной ситуации оказывается значительно менее полезным.

Световозвращающий жилет лучше вообще не класть в багажник

Еще один важный предмет — световозвращающий жилет, куртка или накидка. ПДД требуют использовать такую одежду, если водитель вынужден выйти на проезжую часть или обочину вне населенного пункта в темное время суток либо при ограниченной видимости после ДТП или вынужденной остановки.

Поэтому жилет логичнее хранить не глубоко в багажнике, а непосредственно в салоне — например, в дверном кармане или другом доступном месте. Тогда его можно надеть еще до выхода из автомобиля.

Запасное колесо есть уже далеко не у каждой машины

Еще недавно запаска, домкрат и баллонный ключ считались почти неизменной частью автомобильного набора. У современных моделей ситуация другая.

Производители все чаще отказываются от полноразмерного запасного колеса, а иногда и от компактной «докатки». Вместо нее автомобиль с завода может комплектоваться компрессором и герметиком для временного ремонта проколотой шины. Поэтому владельцу в первую очередь нужно выяснить, что предусмотрено именно для его автомобиля.

Если имеется запасное колесо, в машине должны быть подходящие домкрат и баллонный ключ. За давлением в запаске также необходимо следить — колесо, которое несколько лет лежало под полом багажника, к моменту прокола основного может оказаться практически пустым.

Если производитель предусмотрел ремкомплект, стоит проверить состояние компрессора и срок годности герметика. При этом рассчитывать на такой комплект при любом повреждении нельзя: серьезный порез или разрушение боковины шины он не устранит.

Компрессор пригодится даже при наличии запаски

Небольшой автомобильный компрессор остается одним из наиболее полезных предметов в багажнике.

Он позволяет корректировать давление в колесах, а при некоторых небольших проколах — временно восстановить давление и добраться до шиномонтажа. МЧС также включает компрессор в число полезного автомобильного оборудования.

Если прибор не показывает давление самостоятельно, набор стоит дополнить отдельным манометром.

Пусковые провода постепенно уступают место бустерам

Разряженный 12-вольтовый аккумулятор остается распространенной причиной, по которой автомобиль не может продолжить движение. Причем проблема актуальна не только для бензиновых и дизельных машин, но также для гибридов и электромобилей, где отдельная низковольтная батарея питает бортовые системы.

Традиционное решение — пусковые провода. Более современный вариант — автономное пусковое устройство, или бустер. Оно позволяет не искать второй автомобиль для подключения.

Однако применять один и тот же способ ко всем современным машинам нельзя. У гибридов и электромобилей могут быть специальные точки подключения и особые требования производителя. Поэтому перед использованием внешнего источника питания необходимо проверить руководство конкретной модели.

Буксировочный трос нужен не каждой машине одинаково

МЧС включает буксировочный трос в рекомендуемый дорожный комплект. Для обычного автомобиля он действительно может помочь при неисправности или застревании.

Но развитие гибридов, электромобилей и сложных автоматических трансмиссий изменило правила игры.

«Некоторые машины нельзя продолжительно буксировать обычным способом с вращающимися ведущими колесами. Для них производитель может предписывать эвакуатор с полной погрузкой или специальный режим транспортировки», — напоминает обозреватель Дарья Каширина.

Поэтому наличие троса еще не означает, что автомобилем можно воспользоваться как обычной буксируемой машиной. Сначала необходимо изучить ограничения изготовителя.

Телефон без зарядки в аварийной ситуации почти бесполезен

В современных условиях к дорожному аварийному набору стоит добавить автомобильное зарядное устройство, подходящий кабель и внешний аккумулятор.

NHTSA и американская автомобильная ассоциация AAA включают средства зарядки телефона в рекомендуемые аварийные наборы. Смартфон нужен для вызова экстренных служб или эвакуатора, определения координат, навигации и связи с близкими.

По этой же причине пауэрбанк лучше периодически проверять и заряжать, а не оставлять в машине на годы без контроля.

Фонарь и перчатки занимают мало места, но могут сильно помочь

МЧС, NHTSA и AAA также рекомендуют иметь в машине фонарь. Особенно удобен вариант, который позволяет освободить обе руки, например налобный или оснащенный магнитным креплением. Он пригодится при замене колеса, осмотре автомобиля ночью или поиске вещей в багажнике.

Рабочие перчатки также не занимают много места, но защищают руки при установке запасного колеса, работе с домкратом, тросом или при необходимости убрать с дороги предметы.

Зимой набор становится заметно больше

В холодное время года стандартного комплекта может оказаться недостаточно. МЧС рекомендует зимой дополнительно иметь в автомобиле лопату, щетку для снега, скребок, теплые вещи или одеяло, запас воды и еды. При поездках по заснеженным дорогам может пригодиться песок или другой материал, который помогает колесам получить сцепление со скользкой поверхностью.

Особенно такой набор важен при дальних поездках, когда автомобиль может оказаться далеко от населенных пунктов и ждать помощи придется продолжительное время.

Для дальней дороги полезно дополнительно взять запас незамерзающей жидкости, питьевую воду, непортящиеся продукты и необходимые владельцу лекарства.

Универсальный набор для современного автомобиля

Если объединить действующие российские требования с рекомендациями МЧС и служб автомобильной помощи, базовый комплект можно сформировать следующим образом:

• автомобильная аптечка;
• исправный огнетушитель;
• знак аварийной остановки;
• световозвращающий жилет, желательно в салоне;
• запасное колесо либо предусмотренный производителем ремонтный комплект;
• компрессор;
• домкрат и баллонный ключ, если автомобиль допускает самостоятельную замену колеса;
• пусковые провода либо автономный бустер;
• буксировочный трос, если буксировка машины допускается производителем;
• фонарь;
• рабочие перчатки;
• зарядка для телефона и пауэрбанк;
• небольшой набор инструментов;
• вода;
• плед или аварийное термоодеяло.

Современный автомобиль требует несколько другого подхода к аварийному комплекту, чем машина двадцатилетней давности. Запаски может не оказаться вовсе, неправильная буксировка гибрида или электромобиля способна противоречить инструкции производителя, зато работающий смартфон, компрессор и компактный бустер стали значительно полезнее.

При этом традиционные аптечка, огнетушитель и аварийный знак своей функции не потеряли. Отдельного штрафа за само их отсутствие при обычной проверке сегодня нет, однако при ДТП или другой нештатной ситуации некоторые из этих предметов могут понадобиться немедленно.

Методика: на дату публикации редакция SPEEDME.RU сверила действующие положения ПДД РФ, требования технического регламента ТР ТС 018/2011, приказ Минздрава России №260н, опубликованные рекомендации МЧС России, а также материалы NHTSA и AAA по автомобильным аварийным комплектам. Для особенностей современных автомобилей дополнительно учитывались инструкции производителей по шиноремонтным комплектам, внешнему питанию и буксировке. Мониторинг цен, автомобильных объявлений или отзывов владельцев для этого материала не проводился.