Водителям в РФ предложили включать тройной тариф по штрафам: в каких случаях будут применять коэффициент

© A. Krivonosov

В России предложили ввести прогрессивную шкалу штрафов для водителей, которые десятки раз за год нарушают ПДД. После 50 нарушений обычное взыскание предлагается удваивать, после 100 — утраивать. Если применять эту схему буквально, превышение скорости на 20–40 км/ч вместо нынешних 750 рублей будет стоить 1500 или 2250 рублей.

Инициативу направил премьер-министру Михаилу Мишустину глава Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Сейчас это именно предложение: изменений в КоАП по такой шкале не принято. Однако подтверждения этих данных у редакции SPEEDME пока нет.

Разница для частых нарушителей получается заметной даже на самых распространенных составах. Непристегнутый ремень сейчас обходится в 1500 рублей — при пороге более 50 нарушений сумма составила бы 3000 рублей, после 100 — 4500. Столько же предусмотрено сегодня за разговор по телефону без hands-free, поэтому расчет для него будет тем же.

При этом действующий КоАП уже знает понятие повторного однородного правонарушения: оно считается отягчающим обстоятельством, а для отдельных нарушений предусмотрены собственные повышенные санкции. Например, повторный проезд на красный сейчас карается штрафом 7500 рублей либо лишением прав на 4–6 месяцев.

Поэтому ключевой технический вопрос новой инициативы — как именно будут считать 50 и 100 эпизодов. Из опубликованного пересказа пока неясно, станут ли складывать все нарушения независимо от их вида, как новая шкала будет сочетаться с уже существующими нормами о повторности и будут ли учитывать только вступившие в силу постановления.

Отдельно остается вопрос скидки. Сейчас большинство штрафов по главе 12 КоАП можно оплатить в размере 75% суммы в течение 30 дней, то есть со скидкой 25%. В опубликованном описании инициативы не говорится, сохранится ли этот механизм для повышенных штрафов.

Для водителей это особенно важно на фоне роста автоматической фиксации. Недавно SPEEDME.RU писал о функции «Карта штрафов» в 2ГИС, которая будет напоминать о местах прежних нарушений, а МВД отдельно напомнило, что неоплаченные штрафы могут помешать вернуть водительское удостоверение после лишения.

Если идею доведут до законопроекта, именно правила подсчета нарушений и сочетание новой шкалы с действующими повторными составами будут важнее самой формулы «x2/x3». Сейчас ни дата возможного введения, ни окончательный механизм не определены.