550 л.с., 850 Нм и 609 км: представлен серийный Range Rover Sport Electric

© landrover.com

Не мощность оказалась самым заметным отличием первого электрического Range Rover Sport. Батарея в полу опустила центр тяжести на 73 мм относительно PHEV и помогла сделать кузов на 61% жестче. При этом серийный Sport Electric развивает 550 л.с. и 850 Нм — это максимальный крутящий момент в истории модели.

По официальной спецификации Range Rover два электромотора по 260 кВт обеспечивают полный привод, а батарея емкостью 118,5 кВт·ч дает до 609 км запаса хода по циклу WLTP. Производитель отдельно приводит более консервативную расчетную дальность реальной эксплуатации — до 536 км. Заряд с 10 до 80% занимает около 22 минут, а десяти минут у мощной DC-станции достаточно, чтобы добавить до 220 км расчетного пробега.

Финальные цифры заметно уточняют предсерийные данные Range Rover Sport Electric, опубликованные летом. Тогда речь шла примерно о 531 км по американской методике EPA и предварительных характеристиках прототипов. Сравнивать 531 км EPA и 609 км WLTP напрямую нельзя: это разные испытательные циклы, зато теперь у модели появилась окончательная европейская сертификационная цифра.

Электрификация не превратила Sport в дорожный кроссовер. JLR заявляет глубину преодолеваемого брода до 900 мм и возможность подъема на уклон до 45 градусов. В шасси используются пневмоподвеска, активное подавление кренов, полноуправляемость и адаптивные амортизаторы. Электроника отслеживает до 100 параметров 500 раз в секунду.

На британском рынке Dynamic SE оценен в £109 810. При официальном курсе Банка России на 30 сентября это примерно 12,29 млн рублей. Это лишь прямой пересчет зарубежной цены: логистика, пошлины, утильсбор и маржа импортера в сумму не входят. Для сравнения, полнорозмерный Range Rover Electric уже стартовал значительно выше и использует близкую по параметрам электрическую систему.

В актуальной выдаче по новым Range Rover Sport 2026 в России представлены десятки машин с бензиновыми, дизельными и гибридными установками, причем цены начинаются примерно от 16,9 млн рублей. Эти предложения подтверждают действующий канал альтернативных поставок модели. Электрического Sport среди просмотренных предложений пока нет, но после начала клиентских поставок в 2027 году его появление по тем же каналам выглядит технически возможным — уже с совершенно другой силовой установкой и требованиями к зарядной инфраструктуре.