Спор вокруг поставок Toyota в РФ дошел до суда на 375 млн рублей

© A. Krivonosov

Спор вокруг поставок Toyota и Lexus в Россию перешел в судебную плоскость. Арбитражный суд Москвы рассматривает дело № А40-220165/2026, в котором структуры группы «Бизнес Кар» требуют прекратить действия, препятствующие поставкам автомобилей и запчастей. Размер заявленных денежных требований составляет 375 млн рублей.

Ситуация необычна из-за состава участников. Toyota Tsusho Corporation принадлежит 94% ООО «СП Бизнес Кар», еще по 3% — Илье Пименову и Алексею Терещенко. Пименов выступает на стороне истцов, тогда как среди ответчиков указаны Toyota Tsusho Corporation, «Тойота Цусе Рус», Терещенко и руководители компаний. Поэтому разбирательство больше похоже на корпоративный конфликт вокруг управления поставками, чем на объявленное возвращение Toyota на российский рынок.

Даже удовлетворение требований не позволит автоматически восстановить прежнюю схему импорта из Японии. В 2023 году японские власти расширили ограничения: под запрет экспорта в Россию попали автомобили с двигателями объемом свыше 1,9 литра, а также гибриды и электромобили. Отдельно продолжает действовать ограничение на экспорт автомобилей, относимых к предметам роскоши.

Toyota еще в сентябре 2022 года официально прекратила производство машин на заводе в Санкт-Петербурге и сообщила о перестройке российского бизнеса с сохранением поддержки дилерской сети и обслуживания уже проданных Toyota и Lexus. Поэтому нынешний процесс важен прежде всего как спор о возможности поставок внутри существующей корпоративной структуры. Решения самой Toyota Motor о возобновлении официального импорта автомобилей в Россию пока не объявлено.