870 л.с., утильсбор 3,09 млн и цена от 6,7 млн рублей: очередной китаец готовится для России

© A. Krivonosov

У Geely Galaxy M9 в России сложилась необычная ситуация еще до официального старта. Расчетная цена будущей дилерской версии составляет 8–8,5 млн рублей, однако уже ввезенные кроссоверы 2026 года сейчас встречаются примерно от 6,7 млн. Если предварительная оценка официального прайса подтвердится, самые доступные машины нынешнего импорта окажутся дешевле на 1,3–1,8 млн рублей.

В перечне Минпромторга от 5 августа для модели Geely P177 указана средняя стоимость 2 632 537 рублей. Сертификационные документы уже связывают индекс P177 с коммерческими названиями Geely M9 и M9 EM-P.

Но 2,63 млн рублей — не цена будущей машины в автосалоне. Эта величина используется при расчетах, а конечная стоимость включает утильсбор, логистику, таможенные и коммерческие расходы. Расчетный утильсбор в 2026 году составляет около 2,808 млн рублей, а с января 2027-го увеличится примерно до 3,089 млн.

Получается необычная пропорция: сам утильсбор будет примерно на 456 тыс. рублей выше указанной в документе средней стоимости автомобиля. Если розничный ценник действительно составит 8–8,5 млн рублей, только на утиль придется около 36–39% этой суммы.

При этом ждать 2027 года для покупки M9 уже необязательно. Проверка актуальных объявлений показывает новые автомобили 2026 года примерно от 6,7 млн рублей. Встречаются предложения около 7–8 млн, а верхняя часть диапазона достигает примерно 8,5 млн рублей. Есть и варианты под заказ дешевле машин в наличии.

Такое сравнение требует важной оговорки. Нынешние Galaxy M9 попали в Россию альтернативными каналами. Гарантийные обязательства для них могут лежать на конкретном продавце, тогда как условия будущей официальной гарантии Geely на M9 пока не опубликованы. Поэтому разница в цене не равна чистой экономии.

Сам российский офис Geely на 2 октября Galaxy M9 в действующий модельный ряд пока не включил. Официально продаются другие модели марки, включая гибридные EX5, тогда как M9 продолжает проходить необходимые процедуры перед полноценным запуском. Конкретную дату старта продаж и рекомендованный прайс Geely Россия еще не объявляла.

Полноприводный M9 при этом заметно выходит за рамки обычного семейного Geely. Гибридная система развивает до 870 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 4,5 секунды, длина кузова достигает 5205 мм, а колесная база — 3030 мм. Салон шестиместный, по схеме 2+2+2.

При расчете утильсбора рекламные 870 л.с. напрямую использовать нельзя. Для гибридов применяется мощность, определяемая по правилам расчета для ДВС и электрической части, поэтому сумма сбора должна опираться на сертификационные параметры конкретной версии.

Покупателю сейчас фактически приходится выбирать между ценой и определенностью условий. Альтернативный рынок уже дает возможность взять M9 дешевле предполагаемой официальной стоимости, но перед оплатой необходимо отдельно проверить ЭПТС, происхождение машины, условия гарантии продавца, доступность диагностики и конкретную комплектацию.

Официальный запуск способен добавить заводскую поддержку и более прозрачные условия владения, но пока неизвестно, сколько именно за это придется доплатить. При нынешней выдаче нижняя граница рынка уже находится существенно ниже расчетных 8–8,5 млн рублей.