Гоночная команда с опытом Нюрбургринга взялась за Lexus GX550 и не стала трогать V6
© NOVEL
507 100 иен с японским налогом — около 268 тыс. рублей по курсу Банка России на 3 октября — стоит полный аэродинамический комплект NOVEL для Lexus GX550. Это примерно 4,1% от официальной японской цены GX550 Overtrail+, то есть для столь дорогого внедорожника визуальная переделка получилась относительно умеренной по стоимости.
В комплект входят передний спойлер, воздуховоды передних и задних крыльев и задний нижний спойлер. Все элементы выполнены из неокрашенного FRP. В официальном магазине NOVEL набор отмечен как находящийся в наличии. При этом компания отдельно предлагает международные заказы после проверки совместимости, возможности экспорта и стоимости доставки.
За NOVEL стоит не только тюнинговая мастерская, но и автоспортивная программа с Lexus, включая выступления на Нюрбургринге. Однако переносить гоночную репутацию на характеристики этого GX550 не стоит. В карточке комплекта нет заявлений об увеличении мощности или изменении подвески — речь именно о внешней аэродинамике и дизайне.
Сам GX550 на японском рынке недавно обновили. Lexus доработал настройки AVS и электроусилителя руля, увеличил размер шин версии Overtrail+ с 265/65 R18 до 265/70 R18 и поднял её официальную цену до 12,4 млн иен, или примерно 6,55 млн рублей. Версия L стоит 13,15 млн иен — около 6,94 млн рублей.
Для российского покупателя сам автомобиль обходится заметно дороже японского прайса. В сентябрьском мониторинге новые GX550 2026 года встречались от 14,29 млн рублей, а вся гамма поступает по независимым каналам. Этот контекст подробно разобран в материале о том, как Lexus изменил цены GX 2027 и что происходит с предложением модели в России.
При этом параллельный импорт Lexus в целом остаётся заметным: за первые четыре месяца 2026 года в России зарегистрировали 1495 новых машин марки против 785 годом ранее. Поэтому международная доступность деталей NOVEL для GX550 имеет для российского рынка хотя бы практический смысл, даже если сам проект остаётся нишевым.