Следи за скоростью
16+

RAV4 и Corolla впереди: какие Toyota россияне привозят чаще всего

RAV4 и Corolla впереди: какие Toyota россияне привозят чаще всего © A. Krivonosov
За девять месяцев в Россию ввезли 101 тысячу автомобилей Toyota
Диана Дегтярева
| Обновлено:

Почти 67% автомобилей Toyota, ввезённых в Россию с начала 2026 года, имеют правое расположение руля. Несмотря на растущий спрос на новые кроссоверы марки, основу импорта по-прежнему составляет подержанная техника. За январь—сентябрь в страну поступила 101 тысяча Toyota, что на 21,5% превышает результат аналогичного периода прошлого года.

По данным аналитического агентства «Автостат», из общего количества почти 26 тысяч машин оказались новыми. Этот сегмент продемонстрировал особенно заметную динамику — рост на 59%. Ещё 75 тысяч автомобилей имели пробег, их импорт увеличился на 12,3%.

Новые Toyota: RAV4 и Highlander вне конкуренции

Среди новых автомобилей лидирует Toyota RAV4, которых за девять месяцев ввезли 8527 экземпляров. Второе место занимает Highlander с результатом 7598 машин, третье — седан Camry (4153 единицы).

Вместе эти три модели обеспечили около 78% импорта новых Toyota. Причём поставки продолжаются без участия официального представительства японского производителя — автомобили поступают по альтернативным каналам.

Подержанные Toyota: Corolla впереди

Совершенно другая картина наблюдается в сегменте машин с пробегом. Здесь первое место занимает Corolla — 17 236 автомобилей. Далее следуют компактные Yaris (11 007) и кроссоверы Raize (7574).

На эти три модели приходится почти половина ввезённых подержанных Toyota. При этом доля праворульных автомобилей в общем импорте марки достигла 66,8%. Преимущественно речь идёт о машинах с пробегом.

Откуда привозят Toyota в Россию

Крупнейшим направлением поставок остаётся Япония, на которую приходится 63,4% ввоза. Китай обеспечивает 16%, Киргизия — 15,3%. Ещё 1,6% автомобилей поступают из ОАЭ и 1,1% — из Беларуси.

География поставок показывает, что российский импорт Toyota фактически разделён на два крупных направления: новые автомобили, поступающие через альтернативные каналы, и подержанные машины, среди которых преобладают праворульные версии.

При этом страну ввоза нельзя автоматически считать страной производства автомобиля. Например, Toyota, поступившая через Киргизию, могла быть выпущена на китайском заводе японского производителя.

Поделиться новостью

Свежие материалы