«Атом» за 4 млн рублей снова обсуждают в Минфине: машине не хватает дешевизны

© A. Krivonosov

Российский электромобиль «Атом» оказался в центре обсуждения государственной поддержки после вопроса о кредитах под 18% годовых. Министр финансов Антон Силуанов предложил проверить, почему покупатели отечественной модели не могут воспользоваться более выгодными условиями. При этом сам производитель ранее уже предусматривал государственную субсидию до 925 тысяч рублей.

Как сообщает агентство «ПРАЙМ», вопрос подняли 9 октября на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам. Участники обсуждения обратили внимание на высокую банковскую ставку при покупке «Атома».

«Надо проверить. Проверить, почему, вы говорите, что 18%. Значит не работает программа по льготным кредитам», — заявил Силуанов.

Министр предложил изучить применение действующих механизмов поддержки отечественных автомобилей, включая программы для семей и покупателей первой машины. Он также отметил, что, по имеющейся у него информации, отдельные «Атомы» уже приобретались с использованием льгот.

Здесь возникает важное различие между субсидией на покупку и процентной ставкой по кредиту. На официальном сайте «Атома» указана рекомендованная стоимость 3,98 млн рублей. Для первой партии производитель предусматривал возможность снизить сумму покупки до 3,055 млн рублей за счёт государственной субсидии в 925 тысяч рублей. Скидка должна была предоставляться через банк при соответствии установленным требованиям.

Однако такая поддержка уменьшает первоначальный взнос или основной долг, а не обязательно процентную ставку. Поэтому кредит под 18% годовых сам по себе не доказывает отсутствие субсидии.

Более того, опубликованные на сайте производителя условия банковского предложения с такой ставкой имели срок действия до 31 августа 2026 года. Применять их к новым сделкам в октябре без дополнительного подтверждения нельзя.

Ситуацию осложняет и недавняя остановка государственных программ. Ещё 30 сентября Минпромторг сообщил, что льготное автокредитование и лизинг достигли плановых объёмов. С начала года с их помощью реализовали 178,2 тысячи автомобилей. Дальнейшее финансирование предусмотрено новым бюджетным циклом, однако сроки возобновления должны объявить отдельно.

Поэтому заявление главы Минфина пока не означает, что покупатели «Атома» получили новую скидку или сниженный процент по кредиту. Ведомству предстоит выяснить, какие механизмы могут применяться к модели и почему существовавшие ранее условия не решают вопрос доступности.

До появления официальных решений ориентироваться следует на актуальный банковский договор. В нём необходимо проверить не только размер возможной субсидии, но и полную стоимость кредита, обязательные дополнительные услуги и итоговую переплату за автомобиль.