Следи за скоростью
16+

От гибрида до 375-сильного Integrale: сколько стоит новая Lancia Gamma

От гибрида до 375-сильного Integrale: сколько стоит новая Lancia Gamma © lancia.com
Lancia вернула Gamma спустя полвека: цены начинаются с 3,8 млн рублей
Полина Котикова
| Обновлено:

За 39 900 евро, или примерно 3,81 млн рублей, новый Lancia Gamma предложат испанским покупателям в базовом гибридном исполнении. Это первая опубликованная подробная информация о ценах возрождённой модели, которая выйдет на рынок в 2027 году. Самым дорогим вариантом станет электрический HF Integrale мощностью 375 л.с. за 65 400 евро, около 6,24 млн рублей.

Lancia подготовила четыре силовые установки и три уровня оснащения. Начальный Gamma Hybrid сочетает 1,2-литровый турбомотор с электродвигателем, встроенным в шестиступенчатую роботизированную коробку передач. Суммарная мощность составляет 145 л.с., средний расход заявлен на уровне 5,3 л/100 км, а дальность поездки с полным баком превышает 1000 км.

За полностью электрическую Gamma Standard Range придётся заплатить от 45 900 евро, приблизительно 4,38 млн рублей. Версия развивает 230 л.с., оснащается батареей полезной ёмкостью 73,7 кВт·ч и рассчитана на 543 км по циклу WLTP.

Более дорогая Long Range за 51 900 евро, около 4,95 млн рублей, получила электромотор мощностью 245 л.с. и аккумулятор на 97,2 кВт·ч. Максимальный запас хода достигает 741 км. Обе переднеприводные электрические модификации поддерживают быструю зарядку мощностью до 160 кВт.

Lancia Gamma 2027
© lancia.com

На вершине семейства находится Gamma HF Integrale с двумя электромоторами и полным приводом. При мощности 375 л.с. кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 5,1 секунды, однако заявленный запас хода ниже, чем у Long Range, — до 676 км. Таким образом, покупатель спортивной версии доплачивает прежде всего за динамику и полный привод, а не за максимальную дальность поездки.

Новая Gamma построена на платформе Stellantis STLA Medium, знакомой по Peugeot 3008. Длина автомобиля составляет 4672 мм, колёсная база — 2783 мм, объём багажника — 560 литров. Производство организовано в Италии, на предприятии концерна в Мельфи.

Ранее SPEEDME.RU рассказывал о сентябрьской презентации Gamma в Риме, когда компания подтвердила основные силовые установки, но ещё не раскрыла подробный испанский прайс-лист.

При этом международный дебют Gamma на автосалоне в Париже ещё впереди. Согласно официальному анонсу Lancia, презентация назначена на 12 октября. На выставке покажут гибридную LX, электрическую LX и 375-сильную HF Integrale.

Испанское издание указывает январь 2027 года как начало коммерческих продаж. Официального подтверждения опубликованной таблицы испанских цен в доступных сообщениях производителя пока нет.

Поделиться новостью

Свежие материалы