571 сила и зарядка за 10 минут: новый Li L8 официально поступил в продажу по соседству с Россией

© liautoofficial.by

В Беларуси начались официальные продажи Li Auto L8 второго поколения. Как выяснили журналисты издания SPEEDME.RU, пятиместный гибридный кроссовер оценили от 346 800 белорусских рублей, или примерно 9,66 млн российских рублей. Максимально оснащённая версия стоит 402 400 BYN — около 11,21 млн рублей. Для российского рынка эти суммы пока служат только ориентиром: официальный прайс нового L8 в РФ не объявлен.

Информацию о старте продаж 13 октября опубликовал официальный белорусский дистрибьютор Li Auto. Новинка построена на общей платформе с флагманским L9, однако отличается не только размерами.

Вместо прежнего шестиместного салона с тремя рядами L8 получил пять мест. Освободившееся пространство отдали пассажирам второго ряда и багажнику. Четыре кресла оснащаются функцией Zero Gravity, предусмотрены 18-точечный массаж, электрическое затемнение задних стёкол и холодильник объёмом 10 литров.

При длине 5135 мм новый L8 на 120 мм короче L9, а его колёсная база составляет 3045 мм против 3125 мм. Несмотря на меньшие габариты, отказ от третьего ряда делает пятиместную модель интересной альтернативой старшему кроссоверу для тех, кому не нужны шесть пассажирских мест.

Силовая установка выдаёт 571 л.с. и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,8 секунды. По последовательной гибридной схеме бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра работает генератором, а колёса приводят электромоторы.

Батарея ёмкостью 72,7 кВт·ч обеспечивает до 430 км электрического хода. С учётом бензинового генератора заявленный запас достигает 1670 км. Оба значения получены по китайскому циклу CLTC. Разницу с более строгой методикой WLTC уже можно увидеть на примере Li L9 Livis для России.

По данным белорусского дистрибьютора, аккумулятор поддерживает зарядку 5C: восполнить заряд с 10 до 80% можно за заявленные 10 минут при подходящих условиях. Также предусмотрены активная гидроподвеска, рулевое управление Steer-by-Wire, подруливающие задние колёса и выдвижной фаркоп для прицепа массой до 1,5 тонны.

В Китае новый пятиместный L8 появился ещё 23 июня. Теперь модель получила официальный канал продаж в Беларуси, включая кредитные программы сроком до десяти лет. Ставка 0,9% предусмотрена только на льготный период, а не на весь срок кредита.

Для сравнения, российский официальный дистрибьютор сейчас предлагает Li L9 Livis от 12,19 млн рублей. Однако в действующей российской линейке Li Auto нового L8 пока нет. Поэтому белорусский запуск подтверждает расширение продаж модели в соседней стране, но не означает автоматического начала официальных поставок в Россию.