Из 800 моделей россияне выбирают всего 15: названы главные бестселлеры

© A. Krivonosov

Половину российского рынка новых автомобилей в 2026 году обеспечивают всего 15 моделей, хотя в статистике продаж представлено более 800 наименований. За январь—сентябрь россияне приобрели 967,8 тыс. новых легковых машин — на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом лидерство сохранила Lada Granta, а борьба между кроссоверами Tenet T7 и Haval Jolion стала особенно плотной.

Такие данные опубликовал глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. На первые 15 мест приходится примерно каждый второй проданный автомобиль, а остальные сотни моделей делят между собой вторую половину рынка.

Самым популярным автомобилем осталась Lada Granta. За девять месяцев зарегистрировали 93,3 тыс. машин этого семейства. Его доля составила 9,6%, то есть практически каждый десятый новый легковой автомобиль в России относится к Granta.

Второе место занял кроссовер Tenet T7 с долей 5,8%. За ним следует Haval Jolion, получивший 5,7% рынка. Разница между соперниками составила всего 0,1 процентного пункта. В пересчёте на общий объём продаж это соответствует примерно тысяче автомобилей, хотя точные результаты обеих моделей в исходной публикации не приводятся.

Следом расположились представители семейства Lada: Vesta заняла 4,6% рынка, Niva — 3,3%, Iskra — 2,6%, а трёхдверная Lada 4x4 — 2,5%. Таким образом, автомобили «АвтоВАЗа» продолжают удерживать значительную часть массового сегмента, несмотря на активную конкуренцию со стороны кроссоверов.

За пределами первой семёрки борьба идёт уже за доли менее 2%. В числе наиболее востребованных моделей также оказались Haval M6, Geely Monjaro, Mazda CX-5, Tenet T4, Changan Uni-S, Lada Largus, Tenet T4L и Belgee X50+.

Концентрация продаж заметна и на уровне производителей. Ранее SPEEDME.RU сообщал, что ещё по итогам первого полугодия ведущими моделями российского рынка были Lada Granta, Tenet T7 и Haval Jolion. Девятимесячная статистика показывает, что эта тройка сохранила свои позиции.

При этом расширение ассортимента не приводит к равномерному распределению спроса. Покупатели продолжают выбирать прежде всего ограниченный круг массовых моделей, тогда как сотни других автомобилей продаются существенно меньшими тиражами.

Главная особенность рейтинга — не только доминирование Lada Granta, но и практически равная популярность Tenet T7 и Haval Jolion. По итогам девяти месяцев их разделяет всего 0,1 процентного пункта рынка.