Электрический Renault за 41 900 евро придётся ждать до весны 2027 года

© presse.renault.de

Первым доступным для заказа Renault Trafic E-Tech в Германии станет вовсе не самый дешёвый вариант за 41 900 евро. Покупателям сначала предложат фургон с батареей 81 кВт·ч за 47 400 евро, или примерно 4,44 млн рублей. Более доступная версия появится только весной 2027 года.

Согласно официальному сообщению Renault от 16 октября, базовый Trafic получил аккумулятор на 60 кВт·ч с запасом хода до 350 км WLTP. Старшая батарея на 81 кВт·ч обеспечивает до 470 км. Прибавка составляет 120 км, или 34%, тогда как цена увеличивается на 5500 евро — лишь на 13,1%.

Есть нюанс с самим прайсом. Указанные суммы приводятся в Германии без НДС. С учётом стандартного налога 19% стоимость составит соответственно 49 861 и 56 406 евро. При этом автомобиль ещё не завершил немецкую омологацию, а приём заказов на старшую версию откроется в ближайшие недели.

Сравнение с международным прайсом Renault от 12 октября показывает ещё одно отличие: там назывались цены 41 500 и 47 000 евро. Немецкие суммы выше на 400 евро для каждой батареи. Речь о разных ценовых объявлениях, а не о подтверждённом подорожании одной модели в одной стране.

Технические характеристики 800-вольтового Trafic с новой электронной архитектурой Renault раскрыла раньше. Старшая версия поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 190 кВт и, по расчётам производителя, способна за 20 минут восстановить запас хода на 280 км по комбинированному WLTP.

Renault также обещает совокупную стоимость владения до 10% ниже, чем у сопоставимого дизельного фургона. Но это оценка производителя, а не подтверждённая экономия для каждого владельца: результат зависит от пробега, цены электричества, условий зарядки и обслуживания.

Следующий этап — открытие заказов на 81-кВт·ч версию и завершение сертификации. До этого опубликованные 350 и 470 км остаются предварительными значениями, а европейский прайс нельзя считать ценой поставки Trafic в Россию.