Россиянин нашёл Ferrari по цене китайского внедорожника: но есть нюанс

© A. Krivonosov

Ferrari Portofino 2022 года, за которую боролись более 100 участников российского аукциона MIGTORG, получила итоговую цену 6 557 100 рублей. По оценке площадки, аналогичные автомобили стоят 20–24,5 млн рублей. Но заявленная экономия до 17,9 млн пока существует только в сравнении цен, а не в подтверждённом расчёте всех расходов покупателя.

Утильсбор может оказаться дороже Ferrari

Кабриолет оснащается двигателем V8 объёмом 3,9 литра мощностью более 500 л.с. Для автомобиля таких характеристик старше трёх лет утильсбор при новом ввозе в Россию в 2026 году составляет 6 885 600 рублей.

Вместе с аукционной ценой получилось бы 13,44 млн рублей без учёта прочих расходов. Расчётная экономия относительно названного MIGTORG диапазона тогда сократилась бы до 6,56–11,06 млн рублей.

Однако Ferrari уже выставлялась на российские торги в августе. Если утильсбор был уплачен при первоначальном ввозе, повторно начислять его не требуется. Без данных электронного ПТС и документов о сделке определить фактические расходы покупателя невозможно.

Mercedes за 889 тысяч рублей

Второй необычный результат — Mercedes-Benz E200 4MATIC 2018 года, который, по сообщению MIGTORG, реализовали за 888 999 рублей. Автомобиль ранее использовался в каршеринге, имеет пробег 169 399 км и повреждения лакокрасочного покрытия.

При оценочной рыночной стоимости 2 млн рублей разница составила 1,11 млн. Однако фактическая выгода будет зависеть от технического состояния и расходов на восстановление.

Что будет после повышения утильсбора

Генеральный директор MIGTORG Александр Коротков считает, что предстоящая индексация усилит интерес к премиальным лотам.

«Разумеется, интерес к премиальным автомобилям на аукционах традиционно выше, чем к массовым моделям: дело в русском менталитете и ликвидности машин на вторичном рынке. После очередного повышения утилизационного сбора, с 1 января, когда ввоз мощных премиальных автомобилей станет заметно дороже, борьба за такие лоты станет еще более ощутимой, а значит вырастут и финальные стоимости. Поэтому тем, кто рассматривает покупку премиального автомобиля, имеет смысл заняться этим уже сейчас», — отметил Коротков.

Повышение коэффициентов на 2027 год действительно предусмотрено. Но прогноз роста аукционных цен остаётся мнением организатора торгов. Для покупателя решающими будут документы автомобиля, подтверждённая передача лота, история повреждений и итоговая сумма расходов — а не размер заявленной скидки.