Новый Lexus NX получил быструю зарядку, но американская версия отличается от европейской: названы основные параметры

© global.toyota

Обновлённый Lexus NX 2027 модельного года получил заметные изменения внешности, полностью переработанную переднюю панель и модернизированную технику. Для американского рынка производитель также отказался от чисто бензиновых модификаций, оставив обычный и подключаемый гибриды.

Внешность кроссовера сохранила узнаваемые пропорции, но передняя часть стала выразительнее благодаря переработанной решётке радиатора и новой светодиодной оптике с двухрядными дневными ходовыми огнями. Сзади появились фонари с двойной L-образной световой графикой и подсвеченной надписью Lexus. Хромированные элементы зеркал и молдингов уступили место чёрной отделке.

В салоне перемены ещё существеннее. Передняя панель теперь имеет горизонтальную архитектуру с 12,3-дюймовым цифровым щитком приборов и 14-дюймовым экраном мультимедиа, который стал стандартным для всех комплектаций. Появились скрытые переключатели климат-контроля с полупрозрачными поверхностями и тактильным откликом. Изменились центральная консоль, оформление дверей и рулевое колесо, диаметр которого уменьшился.

Для дорогих исполнений предусмотрена система Sensory Concierge. Она объединяет атмосферную подсветку, музыку, климат-контроль, температуру сидений и ароматизацию салона, создавая несколько вариантов обстановки. Дополнительно появились новые цвета и материалы отделки.

По официальным данным Lexus, инженеры повысили жёсткость кузова, изменили настройки подвески, рулевого управления и тормозной системы. В стандартное оснащение американских версий вошёл комплекс электронных ассистентов Lexus Safety System+ 4.0.

Техническая модернизация также оказалась значительной. Мощность NX 350h достигла 244 л.с., а подключаемого NX 450h+ — 324 л.с. Последний получил увеличенную батарею с заявленным электрическим запасом хода около 72 км для США. Зарядка с 10 до 80% на станции постоянного тока мощностью 50 кВт занимает примерно 35 минут. Североамериканские автомобили оснащаются разъёмом NACS.

Для Европы ранее заявлялся запас хода более 100 км, однако показатели рассчитаны по другим испытательным методикам. В американской линейке предусмотрены комплектации Premium, Premium+, F SPORT и Luxury. Цены обновлённого NX пока не объявлены.