Новая версия Honda Vezel удивила оснащением: что изменилось по цене LADA Vesta

© honda.co.jp

У Honda Vezel теперь два разных предложения под одним названием. В Японии 23 октября стартуют продажи обновлённого кроссовера, у которого бензиновая комплектация G доступна только с полным приводом, а гибридные e — с передним либо полным. В российском каталоге дистрибьютора Vezel представлен с атмосферным мотором 1,5 л мощностью 124 л.с. и вариатором. Поэтому японское обновление не означает изменения машин, продаваемых в России.

Согласно официальному релизу Honda, главные новшества затронули комфорт и внешность. В версиях G и e X появились дефлекторы вентиляции для заднего ряда и два разъёма USB-C. Гибрид X дополнительно оснащён подогревом передних кресел. Более дорогие Z и PLaY получили окрашенные в цвет кузова колёсные арки и декоративные элементы бамперов. У PLaY изменено оформление 18-дюймовых дисков.

Бензиновый Vezel G стоит 2 777 500 иен, или приблизительно 1,44 млн рублей. Гибрид e X начинается с 3 039 300 иен — около 1,57 млн рублей. Максимальная цена достигает 3 885 200 иен, что соответствует 2,01 млн рублей. Пересчёт выполнен по курсу ЦБ РФ на 22 октября. У всех трёх гибридных комплектаций доплата за полный привод одинаковая — 220 тысяч иен, около 114 тысяч рублей.

Двигатели и гибридную систему Honda в рамках этого обновления не объявляла модернизированными. Vezel сохраняет нынешнюю двухмоторную технологию e, тогда как следующее поколение гибридной системы Honda Hybrid компания готовит с 2027 года.

Для российских покупателей есть ещё одно существенное различие. Прямой экспорт гибридных автомобилей из Японии в Россию подпадает под действующие японские ограничения. Аналогичная ситуация уже возникала с гибридной Honda Stepwgn. Поэтому японские цены нельзя считать российскими, а перед заказом Vezel необходимо уточнять страну производства, силовую установку, тип привода и условия ввоза.