Одна недостаточно затянутая гайка привела к потере управления: Subaru объявила отзыв с предписанием Do Not Drive

© A. Krivonosov

Одного недостаточно затянутого крепления оказалось достаточно, чтобы Subaru запретила эксплуатацию восьми новых кроссоверов Forester и Crosstrek. Речь идёт о шаровой опоре левого переднего нижнего рычага подвески. При движении соединение может разойтись, что создаёт риск потери управления без предварительных признаков неисправности.

Согласно официальному отчёту NHTSA № 26V685, под американскую кампанию WRI26 попали четыре Crosstrek, изготовленные 4–6 августа 2026 года, и четыре Forester, выпущенные 5–13 августа. Производитель установил конкретные автомобили по документации поставщика и производственным записям. Поэтому указанные даты не означают, что все машины того периода необходимо отзывать.

Расследование началось после сообщения от 15 сентября о разъединении шаровой опоры во время движения. Выяснилось, что некоторые рычаги могли попасть на склад готовых деталей до завершающей затяжки гайки. С 16 сентября Subaru ввела сплошную проверку крепления на сборочной линии.

Для затронутых автомобилей предусмотрен особый порядок: дилер должен связаться с владельцем и организовать доставку машины эвакуатором. Самостоятельно ехать в сервис нельзя. Узел проверят и при необходимости заменят бесплатно.

Примечательно, что американское издание Autoblog дополнительно посоветовало парковать машины на улице. Но в оригинальном отчёте NHTSA соответствующее предписание Park Outside не отмечено. Официальное требование касается именно запрета эксплуатации до устранения дефекта.

Письменные уведомления запланированы на 16 декабря, однако дилеры получили инструкции ещё 15 октября. Владельцы американских Subaru могут проверить автомобиль по VIN через сервис NHTSA либо обратиться к производителю, назвав кампанию WRI26. Ожидать декабрьского письма при подтверждённом попадании машины под отзыв не нужно.

Для российского рынка действие американского отзыва автоматически не распространяется на все Forester и Crosstrek. Здесь встречаются автомобили разных поколений и рынков происхождения, а соответствие конкретной машины американской кампании определяется по VIN.