Это опять не отзыв: АвтоВАЗ исправит опасный дефект в своей новой модели бесплатно, но не всем

© A. Krivonosov

Три миллиметра — именно такой минимальный зазор должен оставаться между правой передней пружиной подвески и кузовом LADA Iskra. Если расстояние меньше, дилерам предписано заменить пружину. Проверка затрагивает более 3000 автомобилей, причём ремонт предусмотрен как для уже проданных машин, так и для новых экземпляров перед передачей покупателям.

«Да, проводится кампания по улучшению потребительских свойств, которая затрагивает чуть больше 3000 а/м», - заявили изданию SPEEDME.RU в пресс-службе марки.

Опубликованная заводская методика позволяет понять, в чём заключается проблема. На автомобиле, стоящем на колёсах, руль полностью поворачивают вправо. Затем калибром диаметром 3 мм измеряют расстояние между наружной поверхностью витков правой пружины и передней частью колёсной арки. Если зазор оказывается меньше установленного значения, пружину меняют и повторяют проверку.

Однако одной заменой процедура не ограничивается. Если пружина уже соприкасалась с кузовом и повредила противошумную мастику, защитный слой необходимо восстановить. После работ также проверяют углы установки передних колёс, а одноразовые крепёжные гайки заменяют новыми.

Здесь важно различать масштаб кампании и количество неисправных автомобилей. Более 3000 машин подлежат проверке, но необходимость замены определяется фактическим зазором. Отсутствие посторонних звуков в подвеске само по себе не подтверждает соответствие заводскому нормативу.

Все операции проводятся бесплатно. Дилеры выполняют их при предпродажной подготовке новых Iskra либо во время посещения сервиса владельцами уже приобретённых автомобилей. Это именно сервисная кампания, а не объявленный государственный отзыв.

Ранее АВТОВАЗ направлял дилерам другие предписания по LADA Iskra, включая проверку крепления передних рычагов подвески, элементов салона и обновление программного обеспечения. Нынешняя процедура касается другого узла и имеет отдельный критерий замены.

Открытый перечень VIN затронутых автомобилей в опубликованном сообщении отсутствует. Поэтому владельцам Iskra стоит обратиться к официальному дилеру, сообщить VIN и уточнить, предусмотрена ли проверка правой передней пружины для конкретного автомобиля.