АвтоВАЗ будет в панике: LADA осталась первой, Haval сократил дистанцию

В октябре 2026 года восемь из десяти крупнейших автомобильных брендов России увеличили свою долю рынка относительно сентября. Наибольшую прибавку показал Haval — около 1,1 процентного пункта, до 12,7%. У LADA, сохранившей первое место, доля сократилась с 24,7 до 22,4%. В результате расстояние между двумя лидерами уменьшилось приблизительно с 13,1 до 9,7 процентного пункта.

За изменением долей стоят разные темпы продаж. Согласно данным «Автостата», российский рынок в октябре увеличился на 8,2% к сентябрю, до 132 894 новых легковых автомобилей. Haval за месяц прибавил около 18,3%, реализовав 16 868 машин. LADA, напротив, сократила продажи примерно на 1,9%, до 29 696 автомобилей.

Третью позицию удерживает Tenet с результатом 15 285 машин и долей 11,5%. Марка также укрепилась за месяц, однако отставание от Haval выросло приблизительно с 0,7 до 1,2 процентного пункта. Среди остальных крупных участников увеличили присутствие Geely, Changan и Belgee.

Поменялся и порядок марок в нижней части десятки. Toyota поднялась с девятого места на седьмое, достигнув почти 3% рынка. Mazda переместилась с седьмой строчки на десятую: её доля снизилась примерно с 2,7 до 2%, а объём продаж — до 2714 автомобилей. Четвёртое место по абсолютным продажам заняла Geely с 7890 машинами, опередив Changan с 7706.

При оценке результатов важно не смешивать месячную и годовую динамику. Например, Mazda потеряла долю относительно сентября, хотя к октябрю 2025 года её продажи выросли на 152,2%. У LADA обратная картина: доля сократилась за месяц, но увеличилась относительно прошлого октября, когда составляла около 20,1%.

Сентябрьские значения сопоставлены с уточнённой сводкой «Автостата» от 12 октября. Одного месяца недостаточно, чтобы утверждать, что покупатели массово переходят от LADA к Haval: статистика фиксирует изменение продаж и рыночных долей, но не причины выбора конкретной марки.