06:40 08-02-2026

Porsche patenteia sistema que ajusta cambagem das rodas em movimento

A Porsche patenteou novas soluções técnicas que permitem ajustar a cambagem das rodas enquanto o veículo está em movimento. A empresa registrou duas patentes recentes no Departamento Alemão de Patentes, dando continuidade a um trabalho iniciado em 2023. O sistema utiliza atuadores eletromecânicos capazes de inclinar a roda para dentro ou para fora sem que o carro precise parar.

A primeira patente descreve a integração de um atuador no braço superior da suspensão de duplo A, usada no Porsche 911 GT3 e GT3 RS. Nessa configuração, o dispositivo atua no ponto superior do cubo de roda, alterando a cambagem conforme as condições de direção. A segunda variante foi projetada para a suspensão multibraço, presente em modelos mais voltados ao conforto, como o Panamera e o Taycan, e potencialmente permite o controle tanto da cambagem quanto do alinhamento de convergência.

As patentes destacam que o sistema pode considerar dados de sensores de aceleração, entradas de direção, condições da pista, modo de condução, tipo de pneu e até mesmo GPS. Por exemplo, em estradas molhadas, a cambagem pode ser reduzida para maximizar a área de contato do pneu, enquanto em curvas pode ser aumentada para melhor aderência.

Essa tecnologia tem como alvo não apenas o automobilismo, mas também carros de rua. No entanto, a Porsche reconhece que o sistema complica o projeto da suspensão e exige alta confiabilidade. Se a solução chegar à produção, pode se tornar um elemento-chave no desenvolvimento de esportivos para 2026, especialmente aqueles focados em pista.