15:08 04-10-2025

Rivian simplifica o destravamento das portas do R2 para emergências

A Rivian planeja repensar o desenho das portas do futuro crossover R2 após críticas à dificuldade de sair de veículos elétricos depois de um acidente. O movimento vem à tona em meio a incidentes com incêndios em modelos da Tesla, nos quais ocupantes tiveram de lutar para escapar por causa de mecanismos de abertura complexos.

De acordo com a Bloomberg, os engenheiros da Rivian estão aproximando o destravamento mecânico do comando eletrônico e deixando-o mais fácil de identificar. Hoje, tanto no R1 quanto no Tesla Model Y, os passageiros precisam remover um painel interno e puxar um cabo oculto — uma solução incômoda se o carro perde energia.

A companhia afirmou que a segurança continua no topo das prioridades e que o R2 cumprirá todas as normas federais dos EUA, incluindo a exigência de abertura das portas em caso de emergência. A Rivian espera que um acionamento auxiliar mais claro e intuitivo reforce a confiança na próxima leva de elétricos e dê fôlego à reputação da marca.

A falta de regras unificadas para a saída de emergência em carros elétricos segue preocupando especialistas em segurança. Michael Brooks, à frente do Center for Auto Safety, observou que, sem diretrizes firmes, as montadoras adotam soluções diferentes, o que deixa para o motorista a tarefa de aprender de antemão como sair de cada modelo.

Uma alavanca mecânica bem sinalizada ao lado do comando eletrônico soa como a redundância simples que faltou a muitos elétricos. Cabos de acionamento escondidos podem cumprir um checklist, mas, quando cada segundo pesa, ergonomia e visibilidade é que determinam se o sistema realmente ajuda. É uma mudança pequena no papel, grande no uso. Se a Rivian levar a proposta adiante, o R2 pode indicar um caminho mais prático enquanto a indústria aguarda padrões mais claros.