Jeep inicia produção do novo Compass elétrico e híbrido
Nova geração do Jeep Compass entra em produção em Melfi com versões elétricas e híbridas
Jeep inicia produção do novo Compass elétrico e híbrido
Jeep inicia a produção do novo Compass em Melfi: versões elétricas e híbridas na plataforma STLA Medium, bateria de 74 kWh, 157 kW e opção 4x4 de 276 kW.
2025-10-30T10:45:22+03:00
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A Jeep anunciou o início da produção em série da nova geração do Compass na fábrica de Melfi, da Stellantis, na Itália. O utilitário chega com versões híbridas e totalmente elétricas, num passo alinhado à estratégia do grupo de ampliar o portfólio de veículos a bateria.Assentado sobre a plataforma STLA Medium — a mesma base de Peugeot E-3008, Opel Grandland Electric e do futuro Lancia Gamma —, o Compass elétrico mede 4,55 metros e combina um motor de 157 kW a uma bateria de 74 kWh. Está prevista ainda uma variante com tração integral de 276 kW. O desenho dessa gama sugere uma oferta pensada para cobrir boa parte do território dos SUVs compactos, algo que faz sentido diante da disputa cada vez mais acirrada no segmento.A linha de Melfi pode migrar para produção 100% elétrica conforme a demanda do mercado. O Compass mantém ambição global, com vendas programadas para mais de 60 países na Europa, Oriente Médio, África, Ásia e Austrália. Essa elasticidade de produção e distribuição é um trunfo quando a adoção de elétricos avança em ritmos desiguais de região para região.O Compass elétrico deve figurar entre as estreias de destaque nos salões de 2026, reforçando a presença da Jeep no competitivo universo dos crossovers.
Jeep inicia a produção do novo Compass em Melfi: versões elétricas e híbridas na plataforma STLA Medium, bateria de 74 kWh, 157 kW e opção 4x4 de 276 kW.
Michael Powers, Editor
A Jeep anunciou o início da produção em série da nova geração do Compass na fábrica de Melfi, da Stellantis, na Itália. O utilitário chega com versões híbridas e totalmente elétricas, num passo alinhado à estratégia do grupo de ampliar o portfólio de veículos a bateria.
Assentado sobre a plataforma STLA Medium — a mesma base de Peugeot E-3008, Opel Grandland Electric e do futuro Lancia Gamma —, o Compass elétrico mede 4,55 metros e combina um motor de 157 kW a uma bateria de 74 kWh. Está prevista ainda uma variante com tração integral de 276 kW. O desenho dessa gama sugere uma oferta pensada para cobrir boa parte do território dos SUVs compactos, algo que faz sentido diante da disputa cada vez mais acirrada no segmento.
A linha de Melfi pode migrar para produção 100% elétrica conforme a demanda do mercado. O Compass mantém ambição global, com vendas programadas para mais de 60 países na Europa, Oriente Médio, África, Ásia e Austrália. Essa elasticidade de produção e distribuição é um trunfo quando a adoção de elétricos avança em ritmos desiguais de região para região.
O Compass elétrico deve figurar entre as estreias de destaque nos salões de 2026, reforçando a presença da Jeep no competitivo universo dos crossovers.
