Chevrolet Blazer 2026: RS com 2.0 turbo e mais segurança
Chevrolet Blazer 2026 traz gama 2LT, 3LT e RS, mais segurança e RS com 2.0 turbo
Chevrolet Blazer 2026: RS com 2.0 turbo e mais segurança
Conheça o Chevrolet Blazer 2026: gama 2LT, 3LT e RS, teto preto de série no RS, pacote Driver Confidence incluso e novo 2.0 turbo no RS, com V6 opcional.
2025-10-31T12:57:18+03:00
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O Chevrolet Blazer 2026 chega com um pacote enxuto de atualizações: gama de versões simplificada, mais itens de segurança de série, ajustes na oferta de conjuntos mecânicos e uma paleta de cores renovada. Nada revolucionário, mas o suficiente para deixar o Blazer mais afiado para o novo ano-modelo.Desde 2022, o teto preto era um opcional pago nas versões LT e RS a combustão. Em 2026, a GM passa a oferecer o teto em contraste como item de série no Blazer RS — uma mudança discreta que já entrega uma identidade mais marcante à configuração mais esportiva.A versão Premier sai de cena, e a gama fica com três opções: 2LT, 3LT e RS. A 2LT passa a trazer de fábrica o pacote Driver Confidence — antes, custava US$ 690. Ao incorporá-lo, a marca enxuga a lista de opcionais e agrega valor justamente no ponto de partida para a maioria dos compradores.Há também mudança sob o capô do RS. A versão passa a trazer o 2.0 turbo de quatro cilindros LSY, com 228 hp e 350 Nm, enquanto o V6 3.6 LGX (308 hp e 370 Nm) migra para a lista de opcionais. Para referência, no modelo 2025 o RS vinha com o V6 de série. A decisão orienta o RS a uma base mais moderna, sem abrir mão do V6 para quem busca mais vigor e personalidade.
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2025
Michael Powers
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Chevrolet Blazer 2026 traz gama 2LT, 3LT e RS, mais segurança e RS com 2.0 turbo
Conheça o Chevrolet Blazer 2026: gama 2LT, 3LT e RS, teto preto de série no RS, pacote Driver Confidence incluso e novo 2.0 turbo no RS, com V6 opcional.
Michael Powers, Editor
O Chevrolet Blazer 2026 chega com um pacote enxuto de atualizações: gama de versões simplificada, mais itens de segurança de série, ajustes na oferta de conjuntos mecânicos e uma paleta de cores renovada. Nada revolucionário, mas o suficiente para deixar o Blazer mais afiado para o novo ano-modelo.
Desde 2022, o teto preto era um opcional pago nas versões LT e RS a combustão. Em 2026, a GM passa a oferecer o teto em contraste como item de série no Blazer RS — uma mudança discreta que já entrega uma identidade mais marcante à configuração mais esportiva.
A versão Premier sai de cena, e a gama fica com três opções: 2LT, 3LT e RS. A 2LT passa a trazer de fábrica o pacote Driver Confidence — antes, custava US$ 690. Ao incorporá-lo, a marca enxuga a lista de opcionais e agrega valor justamente no ponto de partida para a maioria dos compradores.
Há também mudança sob o capô do RS. A versão passa a trazer o 2.0 turbo de quatro cilindros LSY, com 228 hp e 350 Nm, enquanto o V6 3.6 LGX (308 hp e 370 Nm) migra para a lista de opcionais. Para referência, no modelo 2025 o RS vinha com o V6 de série. A decisão orienta o RS a uma base mais moderna, sem abrir mão do V6 para quem busca mais vigor e personalidade.
