Cadillac CT5: nova geração a gasolina confirmada nos EUA
Cadillac CT5 renova: sedã mantém gasolina e adota plataforma Alpha 2-2
Cadillac CT5: nova geração a gasolina confirmada nos EUA
GM confirma nova geração do Cadillac CT5 nos EUA com plataforma Alpha 2-2, foco na gasolina e motores de até 668 hp no CT5-V Blackwing. Produção em Michigan.
2025-11-01T11:24:54+03:00
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A General Motors confirmou uma nova geração do Cadillac CT5 para o mercado dos Estados Unidos. Indo na contramão da tendência predominante, o sedã seguirá fiel à gasolina — uma escolha que soa pragmática. A produção permanece na planta Lansing Grand River Assembly, em Michigan, onde o CT5 é fabricado desde 2020.A próxima evolução passa a usar a plataforma atualizada Alpha 2-2 (A2LL-2), derivada da arquitetura Alpha 2. A expectativa inclui carroceria mais rígida, melhor isolamento acústico e uma dinâmica mais relaxada e confiante — mudanças que devem tornar o carro mais silencioso e composto na estrada.O CT5 atual oferece um motor 2.0 turbo de 237 hp ou um V6 3.0 de 335 hp, ambos combinados a uma transmissão automática de 10 marchas. O CT5-V tem 360 hp, enquanto o topo de linha CT5-V Blackwing entrega 668 hp de um V8 6.2 supercharged.Em suma, a Cadillac aposta no hardware familiar, mantendo o CT5 entre os sedãs executivos a gasolina que ainda chamam atenção, mesmo com o avanço dos elétricos. A leitura é cristalina: segue existindo um público que aprecia o caráter e o envolvimento de um bom conjunto a combustão — e, para esse perfil, manter essa opção no portfólio continua fazendo todo o sentido.
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2025
Michael Powers
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Cadillac CT5 renova: sedã mantém gasolina e adota plataforma Alpha 2-2
GM confirma nova geração do Cadillac CT5 nos EUA com plataforma Alpha 2-2, foco na gasolina e motores de até 668 hp no CT5-V Blackwing. Produção em Michigan.
Michael Powers, Editor
A General Motors confirmou uma nova geração do Cadillac CT5 para o mercado dos Estados Unidos. Indo na contramão da tendência predominante, o sedã seguirá fiel à gasolina — uma escolha que soa pragmática. A produção permanece na planta Lansing Grand River Assembly, em Michigan, onde o CT5 é fabricado desde 2020.
A próxima evolução passa a usar a plataforma atualizada Alpha 2-2 (A2LL-2), derivada da arquitetura Alpha 2. A expectativa inclui carroceria mais rígida, melhor isolamento acústico e uma dinâmica mais relaxada e confiante — mudanças que devem tornar o carro mais silencioso e composto na estrada.
O CT5 atual oferece um motor 2.0 turbo de 237 hp ou um V6 3.0 de 335 hp, ambos combinados a uma transmissão automática de 10 marchas. O CT5-V tem 360 hp, enquanto o topo de linha CT5-V Blackwing entrega 668 hp de um V8 6.2 supercharged.
Em suma, a Cadillac aposta no hardware familiar, mantendo o CT5 entre os sedãs executivos a gasolina que ainda chamam atenção, mesmo com o avanço dos elétricos. A leitura é cristalina: segue existindo um público que aprecia o caráter e o envolvimento de um bom conjunto a combustão — e, para esse perfil, manter essa opção no portfólio continua fazendo todo o sentido.
