BYD Sealion 8: SUV híbrido plug-in de 7 lugares na Austrália
BYD Sealion 8 estreia em 2026: SUV híbrido plug-in de 7 lugares com até 152 km elétricos
BYD Sealion 8: SUV híbrido plug-in de 7 lugares na Austrália
Conheça o BYD Sealion 8, SUV híbrido plug-in de 7 lugares que chega à Austrália em 2026: até 152 km elétricos, AWD de 359 kW, consumo de 1 L/100 km e luxo.
2025-11-03T01:08:51+03:00
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A chinesa BYD segue ampliando sua linha de SUVs e revelou o grande crossover de sete lugares Sealion 8, que chega ao mercado australiano no início de 2026. Será o primeiro modelo de três fileiras de grande porte da marca, posicionado acima do elétrico Sealion 7 e ao lado do híbrido Shark 6.Concebido como híbrido plug-in, o Sealion 8 combina um motor 1.5 turbo de 110 kW a motores elétricos que, nas versões com tração integral (AWD), entregam até 359 kW no total. O acabamento de entrada Dynamic usa bateria de 19 kWh para até 103 km em modo elétrico, enquanto o topo de linha Premium traz um conjunto de 35,6 kWh com alcance de até 152 km sem recarga. O consumo médio declarado é de apenas 1 litro a cada 100 km. No papel, é uma receita de deslocamentos econômicos com desempenho tranquilo e confiante.Com 5,04 m de comprimento e entre-eixos de 2.950 mm, o Sealion 8 é maior que um Toyota Kluger e oferece até 1.960 litros de espaço de carga com os bancos rebatidos. Por dentro, chamam atenção a tela giratória de 15,6 polegadas, o sistema de áudio com 21 alto-falantes e as poltronas com função de massagem nas duas primeiras fileiras. A ficha técnica se aproxima mais de um SUV premium do que de um familiar tradicional — combinação que deve atrair quem está subindo de patamar a partir de crossovers menores.De acordo com Stephen Collins, chefe da BYD na Austrália, o interesse inicial foi alto: a empresa registrou mais de mil manifestações de interesse na primeira semana. A marca projeta vender cerca de 8.400 veículos por ano, e o Sealion 8 deve ser um dos três pilares da BYD no continente. Pelo retorno inicial, o posicionamento parece acertado.A BYD avança de forma consistente rumo a um papel global. O Sealion 8 sugere que os híbridos chineses não só acompanham, como podem superar os concorrentes a gasolina em tecnologia e recursos — pelo menos pelos números.
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2025
Michael Powers
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BYD Sealion 8 estreia em 2026: SUV híbrido plug-in de 7 lugares com até 152 km elétricos
Conheça o BYD Sealion 8, SUV híbrido plug-in de 7 lugares que chega à Austrália em 2026: até 152 km elétricos, AWD de 359 kW, consumo de 1 L/100 km e luxo.
Michael Powers, Editor
A chinesa BYD segue ampliando sua linha de SUVs e revelou o grande crossover de sete lugares Sealion 8, que chega ao mercado australiano no início de 2026. Será o primeiro modelo de três fileiras de grande porte da marca, posicionado acima do elétrico Sealion 7 e ao lado do híbrido Shark 6.
Concebido como híbrido plug-in, o Sealion 8 combina um motor 1.5 turbo de 110 kW a motores elétricos que, nas versões com tração integral (AWD), entregam até 359 kW no total. O acabamento de entrada Dynamic usa bateria de 19 kWh para até 103 km em modo elétrico, enquanto o topo de linha Premium traz um conjunto de 35,6 kWh com alcance de até 152 km sem recarga. O consumo médio declarado é de apenas 1 litro a cada 100 km. No papel, é uma receita de deslocamentos econômicos com desempenho tranquilo e confiante.
Com 5,04 m de comprimento e entre-eixos de 2.950 mm, o Sealion 8 é maior que um Toyota Kluger e oferece até 1.960 litros de espaço de carga com os bancos rebatidos. Por dentro, chamam atenção a tela giratória de 15,6 polegadas, o sistema de áudio com 21 alto-falantes e as poltronas com função de massagem nas duas primeiras fileiras. A ficha técnica se aproxima mais de um SUV premium do que de um familiar tradicional — combinação que deve atrair quem está subindo de patamar a partir de crossovers menores.
De acordo com Stephen Collins, chefe da BYD na Austrália, o interesse inicial foi alto: a empresa registrou mais de mil manifestações de interesse na primeira semana. A marca projeta vender cerca de 8.400 veículos por ano, e o Sealion 8 deve ser um dos três pilares da BYD no continente. Pelo retorno inicial, o posicionamento parece acertado.
A BYD avança de forma consistente rumo a um papel global. O Sealion 8 sugere que os híbridos chineses não só acompanham, como podem superar os concorrentes a gasolina em tecnologia e recursos — pelo menos pelos números.
