Marcas menos confiáveis: ranking What Car? expõe falhas
Marcas e modelos menos confiáveis: falhas elétricas em destaque
Marcas menos confiáveis: ranking What Car? expõe falhas
What Car? e MotorEasy revelam as marcas menos confiáveis; U.S. News lista modelos problemáticos. Falhas elétricas e de transmissão atingem MG, Nissan, Tesla.
2025-11-03T07:17:07+03:00
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2025-11-03T07:17:07+03:00
A publicação britânica What Car?, em parceria com a seguradora MotorEasy, apontou as marcas de automóveis menos confiáveis do ano. A MG lidera a lista: 28% dos proprietários relataram falhas elétricas, e os consertos frequentemente se arrastaram por semanas, transformando pequenos defeitos em longos períodos de imobilização.A Nissan também foi alvo de críticas entre as marcas japonesas. Donos do crossover Juke e do elétrico Ariya mencionaram reparos caros e demorados. Já Jaguar e Land Rover voltaram a reforçar a fama de temperamento difícil, com a maioria dos problemas concentrada na parte elétrica e nas transmissões.O elenco citado inclui ainda Ford (Focus, Kuga), Volkswagen (ID.3, ID.4), Audi (Q7, E-tron), Mercedes‑Benz (Classe C, GLE) e Volvo (V60, V90). A presença simultânea de modelos de volume e premium evidencia que a vulnerabilidade não escolhe emblema.O U.S. News acrescentou mais detalhes, destacando modelos com baixa confiabilidade: Tesla Model Y, Rivian R1T, Lincoln Nautilus, Audi Q4 e-tron, Polestar 2, Mazda CX‑90, BMW X1 e Cadillac Lyriq. O Lyriq foi o que mais desapontou, com apenas 53 pontos de 100, enquanto proprietários relataram falhas eletrônicas frequentes e um sistema de infoentretenimento pouco intuitivo.Em conjunto, os resultados deixam um recado simples: prestígio e preço não garantem confiabilidade. As falhas elétricas e os percalços dos carros elétricos aparecem como fio condutor, e para o mercado russo — onde muitos desses modelos chegam por importação paralela — rankings assim são particularmente úteis na hora da escolha.
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2025
Michael Powers
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Marcas e modelos menos confiáveis: falhas elétricas em destaque
What Car? e MotorEasy revelam as marcas menos confiáveis; U.S. News lista modelos problemáticos. Falhas elétricas e de transmissão atingem MG, Nissan, Tesla.
Michael Powers, Editor
A publicação britânica What Car?, em parceria com a seguradora MotorEasy, apontou as marcas de automóveis menos confiáveis do ano. A MG lidera a lista: 28% dos proprietários relataram falhas elétricas, e os consertos frequentemente se arrastaram por semanas, transformando pequenos defeitos em longos períodos de imobilização.
A Nissan também foi alvo de críticas entre as marcas japonesas. Donos do crossover Juke e do elétrico Ariya mencionaram reparos caros e demorados. Já Jaguar e Land Rover voltaram a reforçar a fama de temperamento difícil, com a maioria dos problemas concentrada na parte elétrica e nas transmissões.
O elenco citado inclui ainda Ford (Focus, Kuga), Volkswagen (ID.3, ID.4), Audi (Q7, E-tron), Mercedes‑Benz (Classe C, GLE) e Volvo (V60, V90). A presença simultânea de modelos de volume e premium evidencia que a vulnerabilidade não escolhe emblema.
O U.S. News acrescentou mais detalhes, destacando modelos com baixa confiabilidade: Tesla Model Y, Rivian R1T, Lincoln Nautilus, Audi Q4 e-tron, Polestar 2, Mazda CX‑90, BMW X1 e Cadillac Lyriq. O Lyriq foi o que mais desapontou, com apenas 53 pontos de 100, enquanto proprietários relataram falhas eletrônicas frequentes e um sistema de infoentretenimento pouco intuitivo.
Em conjunto, os resultados deixam um recado simples: prestígio e preço não garantem confiabilidade. As falhas elétricas e os percalços dos carros elétricos aparecem como fio condutor, e para o mercado russo — onde muitos desses modelos chegam por importação paralela — rankings assim são particularmente úteis na hora da escolha.
