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Testes ANCAP: MG IM5 e IM6 alcançam 5 estrelas; Duster fica com 3

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ANCAP divulga testes de colisão: Renault Duster recebe 3 estrelas, enquanto os elétricos MG IM5 e IM6 obtêm 5. Veja dados de proteção e assistentes. Confira.
Michael Powers, Editor

A ANCAP australiana divulgou os seus mais recentes resultados de colisão: o compacto Renault Duster ficou com três estrelas, enquanto os elétricos MG IM5 e IM6 conquistaram a pontuação máxima de cinco. Isso coloca o Duster em sintonia com a sua avaliação no Euro NCAP, onde o modelo é vendido com o emblema Dacia.

Os avaliadores elogiaram o desempenho do Duster em impactos laterais e a proteção para crianças, mas apontaram proteção torácica fraca para o condutor num embate frontal. O modelo também não traz airbag central, e a travagem autónoma de emergência revelou-se ineficaz em velocidades mais altas e durante ultrapassagens. O resultado foi de 60% na proteção de utilizadores vulneráveis da via e 58% em assistentes de segurança. Na prática, o pacote convence em parte, mas fica um passo atrás dos líderes mais recentes do segmento.

Em contraste, os MG IM5 e IM6, posicionados num patamar mais elevado, entregaram números de destaque. Ambos os EVs cumpriram com folga todos os tipos de ensaio, exibindo rigidez estrutural de referência e sistemas de segurança muito eficazes. O IM6 alcançou um recorde de 7,54 em 8 no teste frontal deslocado, e o IM5 registou 91% em proteção infantil. Números assim falam por si.

A direção da ANCAP indicou que a MG mostrou ser capaz de construir carros seguros, ao mesmo tempo que pediu à marca para estender esses padrões a toda a sua gama. É um recado que evidencia a rapidez com que evoluem as expectativas dos consumidores.

Enquanto a Renault mantém o foco na faixa mais acessível do mercado, a MG aprende a jogar segundo regras de segmento premium — e colhe resultados. Em 2025, a segurança desponta como a carta decisiva na disputa entre SUVs.