Ford cogita fim do F-150 Lightning, sua picape elétrica
Ford avalia encerrar o F-150 Lightning; produção segue suspensa
Ford cogita fim do F-150 Lightning, sua picape elétrica
Segundo o WSJ, a Ford avalia encerrar a picape elétrica F-150 Lightning. Produção em Dearborn segue suspensa; estratégia foca versões a gasolina e híbridas.
2025-11-07T14:34:04+03:00
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Segundo o The Wall Street Journal, a alta administração da Ford avalia a possibilidade de encerrar o F-150 Lightning, a versão elétrica da sua picape. A discussão ganhou força após uma revisão interna de estratégia e das consequências de um incêndio na fornecedora de alumínio Novelis, que interrompeu temporariamente a produção.A montadora não confirmou as informações e afirmou que o foco, por ora, está nas versões a gasolina e híbrida do F-150. A produção do modelo elétrico segue suspensa na fábrica de Dearborn (Michigan), sem previsão de retomada. A Ford acrescentou que o estoque do F-150 Lightning permanece suficiente.Fontes do WSJ afirmam ainda que debates semelhantes ocorrem na General Motors, onde a liderança considera reduzir a oferta de picapes elétricas.A indústria americana vai tirando o pé dos planos de eletrificação mais ambiciosos. Depois do arranque acelerado dos programas de carros elétricos, gigantes como Ford, GM e Stellantis voltam a privilegiar motores a combustão e híbridos, vistos como mais rentáveis diante da demanda fraca e da alta de custos. Nesse contexto, o movimento soa menos como recuo e mais como um ajuste pragmático ao que o mercado está disposto a absorver.Se a Ford decidir encerrar o projeto Lightning, o gesto indicaria uma revisão mais ampla da sua estratégia para veículos elétricos nos Estados Unidos — um recado forte em um segmento que ainda busca equilíbrio entre ambição tecnológica e viabilidade comercial.
Segundo o WSJ, a Ford avalia encerrar a picape elétrica F-150 Lightning. Produção em Dearborn segue suspensa; estratégia foca versões a gasolina e híbridas.
Michael Powers, Editor
Segundo o The Wall Street Journal, a alta administração da Ford avalia a possibilidade de encerrar o F-150 Lightning, a versão elétrica da sua picape. A discussão ganhou força após uma revisão interna de estratégia e das consequências de um incêndio na fornecedora de alumínio Novelis, que interrompeu temporariamente a produção.
A montadora não confirmou as informações e afirmou que o foco, por ora, está nas versões a gasolina e híbrida do F-150. A produção do modelo elétrico segue suspensa na fábrica de Dearborn (Michigan), sem previsão de retomada. A Ford acrescentou que o estoque do F-150 Lightning permanece suficiente.
Fontes do WSJ afirmam ainda que debates semelhantes ocorrem na General Motors, onde a liderança considera reduzir a oferta de picapes elétricas.
A indústria americana vai tirando o pé dos planos de eletrificação mais ambiciosos. Depois do arranque acelerado dos programas de carros elétricos, gigantes como Ford, GM e Stellantis voltam a privilegiar motores a combustão e híbridos, vistos como mais rentáveis diante da demanda fraca e da alta de custos. Nesse contexto, o movimento soa menos como recuo e mais como um ajuste pragmático ao que o mercado está disposto a absorver.
Se a Ford decidir encerrar o projeto Lightning, o gesto indicaria uma revisão mais ampla da sua estratégia para veículos elétricos nos Estados Unidos — um recado forte em um segmento que ainda busca equilíbrio entre ambição tecnológica e viabilidade comercial.
