ADAC revela durabilidade das baterias híbridas por marca
Durabilidade das baterias híbridas: o que o ADAC revelou sobre Mercedes, Mitsubishi, BMW e Ford
ADAC revela durabilidade das baterias híbridas por marca
Estudo do ADAC compara a durabilidade das baterias híbridas por marca: Mercedes mantém capacidade até 200.000 km; Mitsubishi e Ford sofrem quedas acentuadas.
2025-11-10T16:10:54+03:00
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Um estudo do grupo automotivo alemão ADAC revelou diferenças marcantes na durabilidade das baterias de carros híbridos.De acordo com os resultados, os híbridos da Mercedes-Benz mantêm a capacidade com mais vigor, sustentando níveis altos de desempenho até 200.000 km. O mérito recai sobre a escolha de componentes e um gerenciamento de energia que trabalha sem alarde — uma consistência que tranquiliza quem percorre longas distâncias.Na outra ponta aparecem os modelos da Mitsubishi: mesmo trajetos curtos drenam a capacidade de forma perceptível, reduzindo de maneira acentuada a vida útil efetiva dos conjuntos. No uso diário, a rotina de para‑e‑anda torna-se especialmente implacável para essas baterias.Os híbridos da BMW mostram resultados irregulares, com o desempenho das baterias muito ligado ao quanto se exige da parte elétrica do trem de força. Quanto mais o motor elétrico é solicitado, mais rápido o armazenamento perde eficácia — um lembrete de que o estilo de condução pesa bastante na durabilidade real.Já no caso da Ford, o estudo confirma uma queda acentuada de capacidade logo no início do período de uso. O ADAC atribui o comportamento a particularidades de projeto e à qualidade dos materiais — fatores que fazem diferença cedo, sem muita cerimônia.
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2025
Michael Powers
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Durabilidade das baterias híbridas: o que o ADAC revelou sobre Mercedes, Mitsubishi, BMW e Ford
Estudo do ADAC compara a durabilidade das baterias híbridas por marca: Mercedes mantém capacidade até 200.000 km; Mitsubishi e Ford sofrem quedas acentuadas.
Michael Powers, Editor
Um estudo do grupo automotivo alemão ADAC revelou diferenças marcantes na durabilidade das baterias de carros híbridos.
De acordo com os resultados, os híbridos da Mercedes-Benz mantêm a capacidade com mais vigor, sustentando níveis altos de desempenho até 200.000 km. O mérito recai sobre a escolha de componentes e um gerenciamento de energia que trabalha sem alarde — uma consistência que tranquiliza quem percorre longas distâncias.
Na outra ponta aparecem os modelos da Mitsubishi: mesmo trajetos curtos drenam a capacidade de forma perceptível, reduzindo de maneira acentuada a vida útil efetiva dos conjuntos. No uso diário, a rotina de para‑e‑anda torna-se especialmente implacável para essas baterias.
Os híbridos da BMW mostram resultados irregulares, com o desempenho das baterias muito ligado ao quanto se exige da parte elétrica do trem de força. Quanto mais o motor elétrico é solicitado, mais rápido o armazenamento perde eficácia — um lembrete de que o estilo de condução pesa bastante na durabilidade real.
Já no caso da Ford, o estudo confirma uma queda acentuada de capacidade logo no início do período de uso. O ADAC atribui o comportamento a particularidades de projeto e à qualidade dos materiais — fatores que fazem diferença cedo, sem muita cerimônia.
