Relógios analógicos nos carros de luxo: tradição viva
Por que marcas de luxo mantêm relógios analógicos no painel
Relógios analógicos nos carros de luxo: tradição viva
Por que marcas de luxo como Lexus, Maserati, Rolls-Royce e Bentley ainda usam relógios analógicos no painel? Tradição, design e engenharia a serviço do luxo.
2025-11-10T18:28:46+03:00
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Os carros de hoje chegam cheios de assistentes ao volante — manutenção de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, até funções de condução autônoma que aliviam o cansaço e elevam a segurança. Ainda assim, em meio a esse fluxo constante de inovação, algumas marcas de luxo preservam soluções de design e engenharia consagradas. Muitas continuam a instalar relógios analógicos mecânicos tradicionais no habitáculo, um gesto de fidelidade ao estilo clássico e à qualidade de construção levada a sério.Os mostradores analógicos aparecem quase em todo o espectro premium. A Lexus, por exemplo, equipa a maior parte da sua gama com relógios mecânicos clássicos, incluindo o porta-estandarte LS, os sedãs esportivos IS e o cupê ES, além dos modelos de desempenho RC. Na prática, esse mostrador discreto costuma virar o ponto de referência visual de todo o painel.Os italianos acompanham o ritmo: todo Maserati — seja o crossover Grecale, o sedã executivo Ghibli ou o lendário Gran Turismo — exibe um relógio analógico de estilo apurado. A Rolls-Royce, sinônimo de conforto e elegância, mantém a tradição viva, exibindo mecanismos primorosos nas cabines do Cullinan Series II, Ghost e Phantom. Ali, o relógio soa menos como equipamento e mais como assinatura.A britânica Bentley é igualmente firme nessa escolha. Seus sedãs de alto custo — Bentayga, Continental GT e a limusine de representação Flying Spur — trazem invariavelmente relógios analógicos de alta qualidade, muitas vezes confeccionados por renomados artesãos suíços. É um detalhe que anuncia pedigree antes mesmo de o motor despertar.A alemã Porsche também combina herança e tecnologia de ponta, reservando espaço para instrumentos mecânicos no console central do Panamera e do Cayenne. Por fim, a inglesa Morgan Motor Company, conhecida pelos modelos de inspiração retrô, naturalmente integra mostradores analógicos vintage a todas as cabines. Em plena era de pixels e menus por toque, esses ponteiros e escalas lembram que personalidade não se mede apenas em polegadas de tela.
Por que marcas de luxo como Lexus, Maserati, Rolls-Royce e Bentley ainda usam relógios analógicos no painel? Tradição, design e engenharia a serviço do luxo.
Michael Powers, Editor
Os carros de hoje chegam cheios de assistentes ao volante — manutenção de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, até funções de condução autônoma que aliviam o cansaço e elevam a segurança. Ainda assim, em meio a esse fluxo constante de inovação, algumas marcas de luxo preservam soluções de design e engenharia consagradas. Muitas continuam a instalar relógios analógicos mecânicos tradicionais no habitáculo, um gesto de fidelidade ao estilo clássico e à qualidade de construção levada a sério.
Os mostradores analógicos aparecem quase em todo o espectro premium. A Lexus, por exemplo, equipa a maior parte da sua gama com relógios mecânicos clássicos, incluindo o porta-estandarte LS, os sedãs esportivos IS e o cupê ES, além dos modelos de desempenho RC. Na prática, esse mostrador discreto costuma virar o ponto de referência visual de todo o painel.
Os italianos acompanham o ritmo: todo Maserati — seja o crossover Grecale, o sedã executivo Ghibli ou o lendário Gran Turismo — exibe um relógio analógico de estilo apurado. A Rolls-Royce, sinônimo de conforto e elegância, mantém a tradição viva, exibindo mecanismos primorosos nas cabines do Cullinan Series II, Ghost e Phantom. Ali, o relógio soa menos como equipamento e mais como assinatura.
A britânica Bentley é igualmente firme nessa escolha. Seus sedãs de alto custo — Bentayga, Continental GT e a limusine de representação Flying Spur — trazem invariavelmente relógios analógicos de alta qualidade, muitas vezes confeccionados por renomados artesãos suíços. É um detalhe que anuncia pedigree antes mesmo de o motor despertar.
A alemã Porsche também combina herança e tecnologia de ponta, reservando espaço para instrumentos mecânicos no console central do Panamera e do Cayenne. Por fim, a inglesa Morgan Motor Company, conhecida pelos modelos de inspiração retrô, naturalmente integra mostradores analógicos vintage a todas as cabines. Em plena era de pixels e menus por toque, esses ponteiros e escalas lembram que personalidade não se mede apenas em polegadas de tela.
