BYD acelera expansão global de elétricos até 2026, diz Citi
BYD mira vender entre 1,5 e 1,6 milhão de elétricos fora da China em 2026
BYD acelera expansão global de elétricos até 2026, diz Citi
Maior fabricante chinês de veículos elétricos, a BYD planeja quase dobrar as vendas externas até 2026, com novas fábricas e modelos na Europa, Américas e ASEAN
2025-11-12T08:03:27+03:00
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Maior fabricante chinês de veículos elétricos, a BYD prepara uma expansão internacional em ritmo acelerado. Segundo analistas do Citi, citados pelo SPEEDME.RU, a marca mira vender entre 1,5 e 1,6 milhão de carros fora da China em 2026 — quase o dobro do volume previsto para 2025.De acordo com o relatório do Citi, as vendas estarão distribuídas por Europa, América do Norte e países da ASEAN, com cada região respondendo por cerca de um terço das exportações. A escalada virá com a chegada de novos modelos e com a ampliação da capacidade fabril no exterior — um movimento clássico para diluir a dependência do mercado doméstico.A BYD já ergueu oito gigafábricas na China e acelera a construção da presença fora do país. Mantém operações na Hungria e no Brasil, e a Espanha desponta como candidata a receber a terceira fábrica europeia.Mesmo com a concorrência interna em alta, com Geely e Leapmotor apertando o passo, a BYD planeja compensar a demanda mais fraca na China por meio das exportações. Em 2025, os mercados externos responderam por cerca de 20% das vendas da companhia — o dobro da fatia de um ano antes. A trajetória indica que as exportações se tornam o principal instrumento para sustentar o crescimento.O Citi também projeta um investimento menor em 2026, observando que a capacidade de carros e baterias já dá conta do avanço da demanda. Na prática, a BYD reforça a aposta na expansão global e consolida sua presença nos principais mercados de elétricos do mundo.
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2025
Michael Powers
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BYD mira vender entre 1,5 e 1,6 milhão de elétricos fora da China em 2026
Maior fabricante chinês de veículos elétricos, a BYD planeja quase dobrar as vendas externas até 2026, com novas fábricas e modelos na Europa, Américas e ASEAN
Michael Powers, Editor
Maior fabricante chinês de veículos elétricos, a BYD prepara uma expansão internacional em ritmo acelerado. Segundo analistas do Citi, citados pelo SPEEDME.RU, a marca mira vender entre 1,5 e 1,6 milhão de carros fora da China em 2026 — quase o dobro do volume previsto para 2025.
De acordo com o relatório do Citi, as vendas estarão distribuídas por Europa, América do Norte e países da ASEAN, com cada região respondendo por cerca de um terço das exportações. A escalada virá com a chegada de novos modelos e com a ampliação da capacidade fabril no exterior — um movimento clássico para diluir a dependência do mercado doméstico.
A BYD já ergueu oito gigafábricas na China e acelera a construção da presença fora do país. Mantém operações na Hungria e no Brasil, e a Espanha desponta como candidata a receber a terceira fábrica europeia.
Mesmo com a concorrência interna em alta, com Geely e Leapmotor apertando o passo, a BYD planeja compensar a demanda mais fraca na China por meio das exportações. Em 2025, os mercados externos responderam por cerca de 20% das vendas da companhia — o dobro da fatia de um ano antes. A trajetória indica que as exportações se tornam o principal instrumento para sustentar o crescimento.
O Citi também projeta um investimento menor em 2026, observando que a capacidade de carros e baterias já dá conta do avanço da demanda. Na prática, a BYD reforça a aposta na expansão global e consolida sua presença nos principais mercados de elétricos do mundo.
