BYD faz recall do Qin PLUS DM-i por falha na bateria
Recall da BYD no Qin PLUS DM-i: risco ligado à bateria e atualização OTA gratuita
BYD faz recall do Qin PLUS DM-i por falha na bateria
BYD anuncia recall de 89 mil Qin PLUS DM-i 2021-2023 por montagem incorreta da bateria. OTA melhora detecção e pode levar à substituição gratuita do conjunto.
2025-11-29T02:04:10+03:00
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A BYD anunciou um amplo recall dos híbridos Qin PLUS DM-i, abrangendo quase 89 mil unidades produzidas do início de 2021 até o outono de 2023. Uma revisão concluiu que alguns carros podem ter recebido módulos de bateria montados de forma incorreta. Isso pode limitar a potência disponível e, em condições extremas, levar o veículo a desativar completamente a condução puramente elétrica, o que levanta preocupações de segurança.A medida vem na esteira da abertura de uma investigação oficial pelo regulador chinês. A BYD confirmou que todos os veículos afetados receberão gratuitamente uma atualização de software OTA. Após a atualização, o sistema passará a identificar anomalias da bateria com mais precisão: se uma divergência for detectada, uma luz de advertência acenderá no painel e os proprietários serão orientados a procurar um centro de serviço para a substituição gratuita do conjunto de baterias.O recall abrange lotes do Qin PLUS DM-i produzidos por diferentes divisões da BYD, o que explica a escala da campanha. A empresa busca reduzir riscos sem abalar a confiança em um modelo popular, já que a família híbrida Qin permanece central para a estratégia da marca.Adotar uma postura adiantada e combinar a correção via OTA com a opção de troca da bateria parece a decisão correta. Com o interesse pelos carros de 2025 ganhando força, agir com rapidez e transparência conta — especialmente em um segmento em que a credibilidade pesa tanto quanto a autonomia.
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2025
Michael Powers
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Recall da BYD no Qin PLUS DM-i: risco ligado à bateria e atualização OTA gratuita
BYD anuncia recall de 89 mil Qin PLUS DM-i 2021-2023 por montagem incorreta da bateria. OTA melhora detecção e pode levar à substituição gratuita do conjunto.
Michael Powers, Editor
A BYD anunciou um amplo recall dos híbridos Qin PLUS DM-i, abrangendo quase 89 mil unidades produzidas do início de 2021 até o outono de 2023. Uma revisão concluiu que alguns carros podem ter recebido módulos de bateria montados de forma incorreta. Isso pode limitar a potência disponível e, em condições extremas, levar o veículo a desativar completamente a condução puramente elétrica, o que levanta preocupações de segurança.
A medida vem na esteira da abertura de uma investigação oficial pelo regulador chinês. A BYD confirmou que todos os veículos afetados receberão gratuitamente uma atualização de software OTA. Após a atualização, o sistema passará a identificar anomalias da bateria com mais precisão: se uma divergência for detectada, uma luz de advertência acenderá no painel e os proprietários serão orientados a procurar um centro de serviço para a substituição gratuita do conjunto de baterias.
O recall abrange lotes do Qin PLUS DM-i produzidos por diferentes divisões da BYD, o que explica a escala da campanha. A empresa busca reduzir riscos sem abalar a confiança em um modelo popular, já que a família híbrida Qin permanece central para a estratégia da marca.
Adotar uma postura adiantada e combinar a correção via OTA com a opção de troca da bateria parece a decisão correta. Com o interesse pelos carros de 2025 ganhando força, agir com rapidez e transparência conta — especialmente em um segmento em que a credibilidade pesa tanto quanto a autonomia.
