Tesla FSD em teste agressivo: calma e manobras seguras
FSD da Tesla enfrenta simulações hostis e prioriza segurança
Tesla FSD em teste agressivo: calma e manobras seguras
Em pista fechada, o FSD da Tesla no Model 3 evitou cortes, esbarrões e manobras hostis, ampliou folgas e até pegou a grama, priorizando segurança com calma
2025-11-30T09:59:24+03:00
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Em uma pista de testes fechada, os criadores do Out of Spec Reviews e do Dirty Tesla submeteram o FSD da Tesla a uma sequência de provas pouco convencionais. A ideia era ver como o sistema se comporta diante de atitudes que simulam direção agressiva: cortes bruscos, tentativas de esbarrão lateral e manobras inesperadas a poucos metros. No comando de um Model 3, o FSD não só evitou potenciais toques com segurança, como também reagiu de forma que, em vários momentos, poderia superar a média dos motoristas.Em uma das sequências, após ser ultrapassado, o carro ampliou por conta própria a folga para o veículo à frente; mais adiante, preferiu dar meia-volta a seguir lado a lado com o condutor hostil. Em aproximações de frente, começou a reduzir bem antes do encontro e, quando outro veículo saiu do acostamento, imobilizou-se com suavidade, quase sem trancos. Esse autocontrole, que se traduz em calma ao volante, costuma faltar quando alguém é provocado.Quando precisou abrir caminho, o sistema escolheu rolar pela grama em vez de arriscar colisão. As provas indicam que os algoritmos conseguem reconhecer uma ameaça e optar pela saída mais segura mesmo em situações pouco familiares. A lógica de evasão parece calibrada com prudência — no melhor sentido — privilegiando espaço e previsibilidade em vez de bravatas. Pelo que se vê nessas respostas, o conjunto transmite confiança.
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2025
Michael Powers
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FSD da Tesla enfrenta simulações hostis e prioriza segurança
Em pista fechada, o FSD da Tesla no Model 3 evitou cortes, esbarrões e manobras hostis, ampliou folgas e até pegou a grama, priorizando segurança com calma
Michael Powers, Editor
Em uma pista de testes fechada, os criadores do Out of Spec Reviews e do Dirty Tesla submeteram o FSD da Tesla a uma sequência de provas pouco convencionais. A ideia era ver como o sistema se comporta diante de atitudes que simulam direção agressiva: cortes bruscos, tentativas de esbarrão lateral e manobras inesperadas a poucos metros. No comando de um Model 3, o FSD não só evitou potenciais toques com segurança, como também reagiu de forma que, em vários momentos, poderia superar a média dos motoristas.
Em uma das sequências, após ser ultrapassado, o carro ampliou por conta própria a folga para o veículo à frente; mais adiante, preferiu dar meia-volta a seguir lado a lado com o condutor hostil. Em aproximações de frente, começou a reduzir bem antes do encontro e, quando outro veículo saiu do acostamento, imobilizou-se com suavidade, quase sem trancos. Esse autocontrole, que se traduz em calma ao volante, costuma faltar quando alguém é provocado.
Quando precisou abrir caminho, o sistema escolheu rolar pela grama em vez de arriscar colisão. As provas indicam que os algoritmos conseguem reconhecer uma ameaça e optar pela saída mais segura mesmo em situações pouco familiares. A lógica de evasão parece calibrada com prudência — no melhor sentido — privilegiando espaço e previsibilidade em vez de bravatas. Pelo que se vê nessas respostas, o conjunto transmite confiança.
