Recall da Stellantis: 72.509 Ram com falha no painel
Stellantis anuncia recall de 72.509 Ram nos EUA por falha de software no painel
Recall da Stellantis: 72.509 Ram com falha no painel
Stellantis convoca recall de 72.509 Ram nos EUA após falha de software que apaga a tela do painel. Caso NHTSA. Atualização nas concessionárias ou OTA.
2025-12-05T07:51:03+03:00
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A Stellantis anunciou um recall de 72.509 veículos Ram nos Estados Unidos devido a um problema de software capaz de desligar a tela do quadro de instrumentos. A Administração Nacional de Segurança no Trânsito (NHTSA) registrou a ação, com base no aviso que a companhia encaminhou à agência.O defeito foi descrito como uma falha no software do cluster: em determinadas situações, a tela pode ficar totalmente preta ou sem imagem. Para quem dirige, isso significa perder, ainda que por instantes, dados essenciais exibidos ali — de velocidade e alertas a estados de sistemas, conforme a configuração. Em carros modernos, o painel acabou se tornando o centro nervoso da experiência; quando ele some, a confiança do motorista costuma ir junto.O protocolo também especifica o total de veículos afetados: 72.509.Como é praxe nesses casos, a solução deve vir por atualização de software — aplicada nas concessionárias ou remotamente, se a arquitetura do veículo permitir. A correção específica e a lista de versões impactadas dependerão dos detalhes publicados na campanha da NHTSA e na documentação correspondente.
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2025
Michael Powers
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Stellantis anuncia recall de 72.509 Ram nos EUA por falha de software no painel
Stellantis convoca recall de 72.509 Ram nos EUA após falha de software que apaga a tela do painel. Caso NHTSA. Atualização nas concessionárias ou OTA.
Michael Powers, Editor
A Stellantis anunciou um recall de 72.509 veículos Ram nos Estados Unidos devido a um problema de software capaz de desligar a tela do quadro de instrumentos. A Administração Nacional de Segurança no Trânsito (NHTSA) registrou a ação, com base no aviso que a companhia encaminhou à agência.
O defeito foi descrito como uma falha no software do cluster: em determinadas situações, a tela pode ficar totalmente preta ou sem imagem. Para quem dirige, isso significa perder, ainda que por instantes, dados essenciais exibidos ali — de velocidade e alertas a estados de sistemas, conforme a configuração. Em carros modernos, o painel acabou se tornando o centro nervoso da experiência; quando ele some, a confiança do motorista costuma ir junto.
O protocolo também especifica o total de veículos afetados: 72.509.
Como é praxe nesses casos, a solução deve vir por atualização de software — aplicada nas concessionárias ou remotamente, se a arquitetura do veículo permitir. A correção específica e a lista de versões impactadas dependerão dos detalhes publicados na campanha da NHTSA e na documentação correspondente.
