Hyundai i30 N a gasolina pode voltar em 2026-27 com híbrido
Hyundai i30 N pode renascer: hot hatch a gasolina com toque híbrido para 2026-27
Hyundai i30 N a gasolina pode voltar em 2026-27 com híbrido
A Hyundai prepara um novo i30 N a gasolina com apoio híbrido. Lançamento previsto para 2026-27, enquanto a divisão N planeja 7 modelos até 2030. Mais detalhes.
2025-12-08T18:06:05+03:00
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A Hyundai pode ressuscitar um i30 N a gasolina, e há relatos de que o desenvolvimento já começou. O hot hatch entraria num espaço que voltou a se abrir à medida que o mercado de compactos de alto desempenho encolheu. Não será um elétrico puro: espera-se que o próximo i30 N mantenha um motor a combustão interna, possivelmente com assistência híbrida. Para quem valoriza uma direção visceral sem ignorar as exigências atuais de eficiência, o momento parece acertado.O primeiro i30 N estreou em 2017 como um dos pilares da divisão N. Seu motor 2.0 turbo entregava até 276 cv, e o chassi foi calibrado para trabalho de pista, incluindo diferencial autoblocante eletrônico. Em 2024, a Hyundai encerrou os i30 N e i20 N, justificando uma mudança de foco da N para elétricos de alta performance em meio ao movimento europeu de acabar com as vendas de combustão até 2035. Hoje, a linha N se apoia nos Ioniq 5 N e Ioniq 6 N — uma guinada brusca para um emblema que construiu a reputação com gasolina.O chefe da N, Joon Park, vinha destacando que a marca não se limita aos elétricos e seguirá a estratégia da Hyundai de diversificar as motorizações. Para o próximo i30 N, a empresa avalia ou reforçar um sistema híbrido já existente (uma arquitetura 1.5 litro é citada como exemplo) ou desenvolver um conjunto totalmente novo. Para aumentar o interesse, a Hyundai tem testado um novo motor a combustão de alto giro em um protótipo baseado no Veloster — um sinal de que propulsores feitos para buscar a faixa vermelha ainda têm lugar em um compacto voltado para o motorista.De acordo com a Autocar, o i30 deve passar por outra atualização em 2026, e a versão de alto desempenho pode chegar no fim de 2026 ou no início de 2027. Oficialmente, a Hyundai afirma que pretende lançar sete novos modelos N até 2030, cobrindo configurações a combustão, híbridas e elétricas. Em conjunto, esse roteiro sugere um portfólio N mais amplo, no qual o i30 N pode voltar a desempenhar um papel central — agora com um toque eletrificado.
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2025
Michael Powers
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Hyundai i30 N pode renascer: hot hatch a gasolina com toque híbrido para 2026-27
A Hyundai prepara um novo i30 N a gasolina com apoio híbrido. Lançamento previsto para 2026-27, enquanto a divisão N planeja 7 modelos até 2030. Mais detalhes.
Michael Powers, Editor
A Hyundai pode ressuscitar um i30 N a gasolina, e há relatos de que o desenvolvimento já começou. O hot hatch entraria num espaço que voltou a se abrir à medida que o mercado de compactos de alto desempenho encolheu. Não será um elétrico puro: espera-se que o próximo i30 N mantenha um motor a combustão interna, possivelmente com assistência híbrida. Para quem valoriza uma direção visceral sem ignorar as exigências atuais de eficiência, o momento parece acertado.
O primeiro i30 N estreou em 2017 como um dos pilares da divisão N. Seu motor 2.0 turbo entregava até 276 cv, e o chassi foi calibrado para trabalho de pista, incluindo diferencial autoblocante eletrônico. Em 2024, a Hyundai encerrou os i30 N e i20 N, justificando uma mudança de foco da N para elétricos de alta performance em meio ao movimento europeu de acabar com as vendas de combustão até 2035. Hoje, a linha N se apoia nos Ioniq 5 N e Ioniq 6 N — uma guinada brusca para um emblema que construiu a reputação com gasolina.
O chefe da N, Joon Park, vinha destacando que a marca não se limita aos elétricos e seguirá a estratégia da Hyundai de diversificar as motorizações. Para o próximo i30 N, a empresa avalia ou reforçar um sistema híbrido já existente (uma arquitetura 1.5 litro é citada como exemplo) ou desenvolver um conjunto totalmente novo. Para aumentar o interesse, a Hyundai tem testado um novo motor a combustão de alto giro em um protótipo baseado no Veloster — um sinal de que propulsores feitos para buscar a faixa vermelha ainda têm lugar em um compacto voltado para o motorista.
De acordo com a Autocar, o i30 deve passar por outra atualização em 2026, e a versão de alto desempenho pode chegar no fim de 2026 ou no início de 2027. Oficialmente, a Hyundai afirma que pretende lançar sete novos modelos N até 2030, cobrindo configurações a combustão, híbridas e elétricas. Em conjunto, esse roteiro sugere um portfólio N mais amplo, no qual o i30 N pode voltar a desempenhar um papel central — agora com um toque eletrificado.
